Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
CarLine Forums _ DASH - Спидометры _ Suzuki Vitara 2003
Автор: Dtc 13.11.2007, 19:02
доска ,которая пишет при включении HELLO.
дамп обычный Denso ,если изменить данные -пробег показывает не правильно в большую сторону!
простые манипуляции с калькулятором и и всё получилось.
Автор: Saveliy 13.11.2007, 20:31
В смысле? А что там особенного? Вроде без проблем..
Автор: Dtc 14.11.2007, 17:35
мне сперва тоже показалось всё просто
вот дамп с оригинальным пробегом!
Автор: Saveliy 14.11.2007, 19:19
Блин, точно несходняк.. :D Я так понял это в милях?!..
Если конечно пробег правильный указан. Ща подумает посильнее.
Автор: Saveliy 14.11.2007, 19:41
У меня смутные сомнения что здесь неверно указан пробег. Чудес не бывает. И одна единственная модель не может так отличаться.
Автор: Dtc 14.11.2007, 19:56
пробег правильный!если посмотреть в конце дампа -видно непривычный даннные
Автор: Saveliy 14.11.2007, 22:12
Что то я не догоняю, "буковки" знакомые есть вроде, но не допираю.
Надо в реале такую изучить.
Автор: Dtc 15.11.2007, 13:07
берем стандартный алго Denso ,а то что получается умножаем на те цифры ,которые я указал
и получаем правильный результат!
Автор: Saveliy 17.11.2007, 18:16
Блин, точно! Странно он замутили. Интересная мысля.. Единственная подобная тачка, которая в промежутке лет выпуска стандартных алго, замутила новинку :D
Автор: MCA 19.12.2008, 5:32
Чем история закончилась? Мне позвонили, говорят дигой ставят 60, а в машине 120 показывает.
Дамп и машину еще не видел, что там за засада?
Автор: Dtc 19.12.2008, 10:55
Автор: Vasilich 19.12.2008, 15:43
Достаточно часто такое встречается на сузуки, идет не стандартный коэффицент, при чем не всегда одинаковый, встречал около 3-х разных коэффа. Делается просто, реальный пробег делишь на тот который определяет стандартный калик, результат деления и есть коэфф.
Автор: MCA 19.12.2008, 23:48
Распиновочкой разъема, чтобы включить панель на столе может кто-нибудь помочь?
Автор: MCA 24.12.2008, 1:59
Спасибо всем, кто не откликнулся и не помог.
Распиновка нашлась тестером, а алгоритм методом тыка, с 3 попыток.
Автор: Dtc 24.12.2008, 13:33
раз я эту тему создал ,было это в прошлом году,
от меня и подарок всем участнтикам нашего клуба!
совет MCA:хочеш сделать хорошо ,делай все сам!
Автор: halyava 24.12.2008, 14:00
дамп обычный Denso ,если изменить данные -пробег показывает не правильно в большую сторону!
простые манипуляции с калькулятором и и всё получилось.
за год машин 10 таких попадалось
Автор: Saveliy 24.12.2008, 14:11
Не знаю, не знаю, у меня в месяц пяток таких наверное..
Автор: halyava 24.12.2008, 20:25
я имею ввиду с пробегом нестандартным )))
Автор: verter1978 24.12.2008, 22:26
По любому вопросу связанным с Suzuki, милости просим в личку, ибо на них отобедал собачкой.
Автор: vova60 25.12.2008, 0:55
Панели такие идут давно (может года три) но делаются с помощью Диги методом тыка (формулу писать лень)
Автор: Vasilich 25.12.2008, 14:24
Так там простая формула пробег*на коэфф и ничего не надо выдумывать.
Автор: goga 25.12.2008, 17:28
Может кто может накидать таких дампиков "коэфициентных", уж очень хочется подправить у себя кой чего под них... 
Автор: Dtc 25.12.2008, 23:28
goga! ответил в личку.
Автор: alex2473 26.12.2008, 1:53
А пароль к архиву имеется?
Автор: Dtc 26.12.2008, 15:37
в кардампе файл лежит свободно!
Автор: UgDen 4.1.2009, 15:33
30 декабря делал 2 таких Сузуки (Эскудо), оба 2003 года:
первый был на мешалке (наклейка: 5J0.34110-50J01.34110-5J0.257420-1073) - коэффициент обычный
второй был автоматом (наклейка: 5J3.34110-50J30.34110-5J3.257420-1251) - коэффициент больше 4,
сначала даже попутал, думал не с той машины приборку снял :))
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)