Версия для печати темы

Автор: romrom 8.5.2012, 18:34

Здравствуйте. Прошу совета по Skoda Octavia 1.8T, МКПП, 2005 г.в., монопривод. Суть проблемы следующая - на приборной панели есть табло с показаниями бортового компа, так вот эти показания, а конкретно средний расход - сбиваются на 0 если машина постоит пару часов, когда едеш всё в норме, все данные показывает корректно. Если машину глушить не надолго тоже всё в норме, но если машина постоит ночь всё сбивается на нули. Слышал что нужно перешить саму приборку, поможет ли это, может кто сталкивался. Ах да в приборке ещё не работает контрольная лампочка включения дальнего света. Подставляли другую приборку контрольная лампа работает. Вопрос - связаны ли эти проблемы между собой и решатся ли они перепрошивкой приборки. Данные приборки 1U0920811B KOMBI+WEGFAH-RSP VDO V13. Прошивку приборки я стянул с помощью VAG-Commander 1.4.
Если у кого есть прошивка под эту приборку сбросте, если надо в обмен могу сбросить прошивки двигателей иномарок, но на данный момент в работе они не проверены. Есть прошивки по ВАЗ 21103 проверенные на себе для -41 блока Январь 5.

Если что не так написал сильно не ругайте, форумами только начинаю пользоваться, до этого учился сам, на своём опыте. Что получалось то и делал.
Ещё не много не по теме но если кто знает скажите модель ЭБУ двигателя на этом авто, хотел стянуть прошивку двигла с помощью этого же VAG-Commander, но не получилось почему то не видит ЭБУ двига, пробовал Galletto тоже не идёт, начинает скачивать доходит до 4% и всё.

Автор: wow02rus 9.5.2012, 21:05

В приборке хранятся данные иммобилайзера просто перепрошить не получится

Автор: romrom 9.5.2012, 22:04

Да, я знаю на счёт иммобилайзера. Я конешно не уверен но думаю что с помощью VAG Commandera 1.4 после прошивки приборки смогу прошить и ключи.

Автор: Malina 9.5.2012, 22:36

А начать с простого - проверить питание +30.
Иногда при полусдохшем аккумуляторе сразу после остановки авто все нормально, а как пару часов простоит - еле заводится, напряжение сильно проседает (до 8-9 Вольт).
Часы не сбиваются?

Автор: romrom 10.5.2012, 9:02

Скажите пожалуйста подробнее на счёт питания +30, что это и где его проверять.
Часы не сбиваются, сбивается средний расход, средняя скорость, время от запуска двига. Остальные параметры БК я так понял восстанавливаются при запуске двига.

Автор: romrom 10.5.2012, 9:05

Акумулятор нормальный, авто заводится хорошо.

Автор: Zubr 10.5.2012, 9:18

даж не знаю как ответить, машину не боишься спалить... +30 плюс постоянный, не зависит от положения ключа в замке, если я не ошибаюшь на этой приборке их два должно подходить и один +15. Проверь 37 и 15 предохранители.

Автор: romrom 10.5.2012, 10:05

Спасибо за совет. Машину спалить конечно стрёмно но что делать, как то надо учится. Предохранители проверял первым делом, вроде всё в норме, но проверю ещё раз. Спасибо.

Автор: romrom 10.5.2012, 10:19

Я правильно понял контакты +30 и 15 это контакты из контактной группы замка зажигания???

Автор: Yaroha 10.5.2012, 12:20

+30 - плюс с батареи.
+15 - плюс с замка зажигания.

Автор: romrom 10.5.2012, 12:25

Проверил ещё раз предохранители, всё в норме. Снял приборку, проверил подачу постоянного напряжения на приборку (контакт 23 на синей фишке), тоже всё в норме, напряжение есть. Может её действительно надо перешить??? Кто что может сказать по этому поводу???

Автор: romrom 11.5.2012, 14:38

Неужели никто не знает как быть в такой ситуации, дайте плиз совет как мне победить приборку.

Автор: Malina 11.5.2012, 20:31

Когда сбиваются показания бортовика? При включении зажигания или после заводки автомобиля?

Автор: romrom 12.5.2012, 0:21

Сбиваются когда машина постоит ночь, заводиш авто и всё среднего расхода уже нету - показывает 0.Завтра уточню когда точно, при включении зажигания или после запуска двига.

Автор: filez79 13.5.2012, 17:50

Машинка эта была у меня и проблема там действительно в приборке, и щиток им я подставлял что бы показать что проблема там закопана, от ремонта отказались , видители цена им не подошла, дорого, видно тебя нашли, за копейки, так как мне хотели не больше 50 гривней заплатить(приблизительно 6-7$).Так что дерзай.

Автор: maxx343 13.5.2012, 19:27

У Вас в Украине цены за ремонт дешевле чем за смотку?!
Или смотка еще дешевле?!!!

Автор: filez79 13.5.2012, 21:52

это как у кого, не ценят себя люди... обидно.

Автор: romrom 13.5.2012, 22:31

filez79 думаю со знакомых ты и сам косить сильно небудеш, правильно. А на щёт копеек ты неправ, поскольку это знакомый то я с ним договорился за 20 у.е., насколько я помню это приблизительно половина из той сумы которую запросил ты за свою работу, твоя цена помоему была 300 грн (37,5 у.е.). Ёще раз повторяюсь это мой знакомый потому я и взялся помочь человеку дешевле, чужому я бы вобще нестал таково делать. Кстати если у меня ничего неполучится он всё равно поедет к тебе. И тогда ты заработаеш!!! Я берусь делать автомобили только знакомым. Предлагаю дружбу если у меня что-то не будет получатся я буду людей направлять к тебе, если тебе подходит такой расклад отпишы мне чтобы я был в курсе. И ещё вопрос сколько ты берёш за смотку, я со знакомых беру 100-150 грн.

Автор: filez79 13.5.2012, 22:49

Цена была 350 грн, плюс оплата в кассу, там уже не мои проблемы, в сумме около 500грн. А на смотку для друзей так же как и для всех, так как не дай Бог при попадалове друг приборку за свои деньги не купит, вот и думай.Мой телефон в личке.

Автор: romrom 13.5.2012, 23:25

На счет попадалово с приборками друзей ты наверное прав, возьму на заметку.

Автор: puhovick 15.5.2012, 19:17

Щиток там то копеечный, ну попадешь, купишь на разборе
А насчет знакомых - если попросят полную покраску или капремонт движка, тоже делать дешево или бесплатно будешь?

Автор: doktortehno 16.5.2012, 1:05

Кстати, надо пару десятков таких "типа" друзей отшить, один мусорок ГАИ, другой РЭО, третий сауну держит, четвертый шашлычную, пятый хози на авто рынке, шестой блатной и т.п., что самое интересное к кому не приеду - всем всегда плачу!
Таких друзей - за*** и в музей.
Конеч есть пара тройка, кто настоящий друг!, тех попрошу оставить в покое, они останутся!

Автор: romrom 16.5.2012, 13:09

Обдумал всё выше сказанное и абсолютно согласен с doktortehno. Если возникают вопросы и едеш к "друзьям" приходится платить. Лично у меня есть несколько друзей которым можно чтото сделать даже бесплатно, которые мне помагают безоплатно и в любое время суток, но таких мало, а с остальных надо будет брать по полной.

Автор: Sergeii 16.5.2012, 14:04

Хорошому корешу можно и бесплатно. даже это лучше! Нигде не скажет , что дешево сделал. Остальные . это не друзья, а примазанцы.....

Автор: wendox 16.5.2012, 18:02

а такие "друзья" тебя узнают только тогда когда ты им нужен!

Автор: derby 18.5.2012, 19:22

Дамп еще нужен, для пробы, проблема решена? есть такой.

Автор: romrom 18.5.2012, 23:38

Да, нужен.

Автор: romrom 11.6.2012, 8:57

Приборку перешил, прошил ключи, ВИН код, выставил пробег, одним словом всё сделал. Результат нулевой, средний расход всё равно сбивается как и было до перепрошивки, как будто не держит какая то память??? У кого какие мысли, кто что подскажет сделать???

Автор: romrom 11.6.2012, 21:29

Ни у кого нету никаких мыслей или никто не хочет подсказать???, если никто не хочет подсказать так и скажите что бы я ничего не писал.

Автор: Malina 12.6.2012, 0:48

Вот странный человек, ему пытаешься помочь, задаешь вопросы на которые он же не отвечает, и еще и обижается на всех. Ну и что дальше делать - помогать или нунах?

Автор: romrom 12.6.2012, 9:35

Здравствуйте. После включения зажигания, тоесть незаводя автомобиль показания среднего расхода показывает 0.

Автор: romrom 21.6.2012, 14:33

Я так понял что просто никто не хочет помочь??? Ответы вроди на все наводящие вопросы дал, а сам подсказок не получил. Ну что же тут скажеш, оромное спасибо всем.