Версия для печати темы

Автор: SOleg 13.11.2017, 11:53

Всем привет! хазяин авто говорит что переодически не мог завести авто и в один "прекрасный день"совсем отказалось заводится. Двери открывает закрывает, ключ читается в VVDI KT ID46.
Проверил все преды, подносил чип к кнопки, маргает Key и машинка с ключем. Проблема что нету электросхемы на нее. Сканер подключить не могу, так как не вкл зажигание.
Буду рад любой помощи)
накачка есть.

Автор: SOleg 13.11.2017, 12:06

Возможно что слител ключ?

Автор: Easy 13.11.2017, 13:17

Без схемы конечно неудобно ремонтировать машину. Для начала подай свой плюс на восьмой пин в колодку OBD, если зажигание не включится, то подавай свой плюс на все предохранители с надписью IGN, а потом уже смотреть диагностикой что ей не нравится. А так-то какой-то блок типа "бодик" или "смарт" олжен и без зажигания на связь выйти.

Автор: SOleg 13.11.2017, 13:21

считал eeprom 93с76(512x16) закинул в vvdi2 показал ключи 2 шт. потом увидел что надо 1024 bytes сного считал eeprom закинул опять, пишет что нет ключа. Решил проверить в Танго, а там вообще выдало (The key does not recognise to the immobilizer)

Автор: SOleg 13.11.2017, 13:45

не, я что то попутал, ключи на месте.

Автор: Easy 13.11.2017, 14:06

Хоть на месте ключи, хоть не на месте, на диагностику он должен выйти по любому.))

Автор: danis11 13.11.2017, 17:19

SOleg,
Кинул в личку ссыль на схемки... Ссыль кинул и на наш форум по Ниссанам.

Автор: SOleg 13.11.2017, 17:52

На соседних уважаемых форумах нашел, да и не одну тему, в точности с моей проблем... всему виной защелка руля. Завтра разберусь... а я уже дампы-шмампы... ну а что делать, люблю это дело

Автор: danis11 13.11.2017, 17:56

Диагностика первым делом!!! Оооочень сокращает время по поиску трабла... Наверное Лаунчем пытал его? ))))

Автор: SOleg 13.11.2017, 18:01

нее, со сканерами у меня все нормально... там в темах тоже пишут что на связь блоки не выходят. Цитата: "Как можно посмотреть ошибки, если не включается зажигание.
На связь выходит только модуль управления питанием, и то в нем ошибок нет."

Автор: danis11 13.11.2017, 18:03

Странно... Значит должен быть заводской обход для диагнозы..., типа как на опелях дернуть дальним светом...

Автор: SOleg 13.11.2017, 18:08

Как то опыт общения с Q5 там тоже постоянно на ключ нажимал что бы прочитать ошибки, а так то все засыпало.
Ну а здесь не стали заморачиваться.

Автор: SOleg 13.11.2017, 18:10

Возможно что то есть.

Автор: SOleg 14.11.2017, 8:51

Рзобрал защелку, пришлось высверливать заклепки. Защелка разблокированом состоянии, поставил в положения блокировки, собрал и авто запустилось. Глушу защелка не блокирует, опять физически блокирую, ну и авто заводится. Вот такие дела

Автор: moonraiker 14.11.2017, 12:26

аварийку включать предлагается чтобы бодик не уснул

Автор: SOleg 14.11.2017, 13:02

понял, при случаи проверю

Автор: SOleg 14.11.2017, 13:06

интересно, есть возможность обойти эту защелку?!

Автор: danis11 14.11.2017, 16:37

Не встречал пока такого...
А моторчиком случайно не реле управляет с двумя группами контактов? Может оно "умерло"? Поэтому и в состояние блок не переходит... По дате все адекватно - забл./разбл?

Автор: SOleg 14.11.2017, 17:07

Там два микрика, проверил оба рабочие. Нажал на них и авто заводится. Думаю их пока заблокировать, пусть так двигается. Оказывается не так то просто найти защёлку.
Дату не смотрел, завелась и бросил пока.

Автор: danis11 14.11.2017, 18:56

Читал как то про эти микрики на ниссановских защелках - в аварию загнал чел защелку и машинка уже не заводилась не при каких условиях... Не помню что за модель ниссана была. Помнится еще, что защелки прописываются только онлайн... Это то, что помню из прочитанного. Сам пока не сталкивался с защелками по ниссанам... Может что ребята могут рассказать... так, для инфы....