Версия для печати темы

Автор: P1on3R 29.4.2016, 15:00

День добрый! Обратился клиент с вопросом активации круиз-контроля на Mazda 6 2012Y 1.8L MT. VCM II IDS в арсенале нет, Китай брать не хочется, много случаев увала при репрграмминге блока PCM. Мое видение такое: нужно залить другой сток от такого-же авто, но только с активированным круизом. Идентификационную информацию прилагаю.
Адаптер: Tactrix Inc. - OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.15.4378
Модуль: Mazda: 1.8L, 2.0L, 2.5L L8/LF/L5 (Mazda6 2008+)
Идентификация
VIN номер: JMZGH128211411761
Версия ПО: L847-188K2-A
Каталожный номер: L847-18881-A
Аппаратный номер: L847-188K1-
Калибровка: L847EA000L8D5060
CVN номер: 4C003454
Выполнено

Нашел сток с калибровкой L847EA0WZ02, но не хочу что-попало лить и проверять потом заработает-нет :) Подскажите кто с такой темой сталкивался, верно-ли мыслю, ну и от правильного стока не откажусь. Всем спасибо заранее :)

Автор: alexzarx 29.4.2016, 15:49

Если не ошибаюсь то Нужен руль с круизом и вроде как выключатель тормоза 4-х контактный, на опелях активируется программно + установка допа, на тойоте просто ставишь переключалку и при отсутствии проводов кидаешь один провод до блока и круиз готов ( себе на тойоту ставил )
загляни http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=101&t=83330

Автор: P1on3R 29.4.2016, 16:00

Цитата(alexzarx @ 29.4.2016, 17:49)

Автор: alexzarx 29.4.2016, 16:10

а при диагностике есть круиз?
ЗЫ постучись к Борису акк volkov

Автор: P1on3R 20.6.2016, 14:09

Значит продолжаю тему. Добыл прибор VCM-II хороший клон. Поставил софт Mazda IDS 88+ калибровки 88, потом поднял до 94 версии. Пробую делать репрограмминг PCM, что с родным VIN-номером, что с подставным(там где круиз есть с завода), IDS не может найти обновлений, хотя в папке с калибровками есть и L847-188K2-A, и L847-188K2-B, и L847-188K2-С, в zip и в vbf форматах. Я конечно через PCMFlash поднимал до C версию калибровки, но потом сделал обратно даунгрейд на родную A калибровку, дабы VCM-II через IDS нашел у себя апдейты и под другим вином во время репрограмминга переконфигурировал этот блок PCM. Может есть альтернативный вариант активации круиза. Как например внесение других As Built данных вручную? Не так давно нашел VIN-номер от точно такой-же машинки но с круизом и 11год, как-раз тоже рестайл. Тогда нужно по вину рассчитать As Built и залить в подопытную мазду6) Кто-нибудь такое делал?
As Built для каждого вина добыл на моторкрафте, есть немного изменений, что соответствует различиям) Как проверю отпишусь)

  AsBuilt_JMZGH128211473313_cruise_.zip ( 633 B )
      : 3

  AsBuilt_JMZGH128211411761_nocruise_.zip ( 632 B )
      : 4

Автор: miramax73 20.6.2016, 14:43

Инженерка открыта?Могу предположить,что если активировать опцию круиза,то после конфигурация ас билд перезапишет флеш в требуемых блоках.Только одна засада.Если файлов неокажется,будет стучать в интернет.

Автор: P1on3R 20.6.2016, 14:57

Инженерка, да, если ввести пассвод 60274, тока я там в выборе авто не нашел именно этой мазды, может другой пассворд вводить)
Торговая марка только Ford показывает. Выбирал то, где в поле год модели указано ANY_Mazda)
Файлы с калибровками есть) да мне кажется и на старой калибровке попрет, если As Built переписать.

Автор: P1on3R 30.6.2016, 17:57

С вопросом своим разобрался. Пошел в сторону AsBuilt. Интернет должен быть включен на компе.
Для активации круиз-контроля: Программирование->AsBuilt->PCM->подставной vin-номер->подгрузить из инета->далее->далее->готово.
Для активации бортового компьютера: Программирование->AsBuilt->BCM->подставной vin-номер->подгрузить из инета->далее->далее->готово.
Напомню что Mazda 6 рестайл в кузове GH 1.8L MT комплектация Direct т.е. бомж)
Сам только одного не могу понять, почему через репрограмминг не видит обновлений, хотя они есть.
Тему считаю закрытой. Отвечу на все вопросы если кому потребуется помощь.
Всем спасибо :)