Перешил блок на этом авто, но заметил что при отсутствии водительской подушки или эмулятора диагностика не показывает ошибку.
Car model: Hyundai Sonata
Module manufacturer:
Module part number: 95910–3D100
Memory chip type: 95080

Если ошибка не появляется, то и проверять нечего... Неправильно очистил

Но что интересно, при включении зажигания идет тестирование системы - пять морганий лампы , после чего лампа срс тухнет. Как буд то все в порядке...

Ты стер комплектацию. Потому блок физически ничего непроверяет.

Затереть лишнего(и даже "потушить" лампочку) и правильно почистить чтобы все работало, это как говорят в Одессе "Две большие " Делать надо правильно!!!

Тер Личником, неужели врет

Извиняюсь, тер Тахософтом. Работы много запутался...

Тахософ калки тоже диелайет осибки.

В Тахософте ошибок хватает- будьте осторожны!!!

Все, разобрался. Тахософт в начале дампа затирает лишнего, скорее всего комплектацию, визуально по лампе аирбаг все ОК, но если ставишь рабочие подушки они в этом случае не видны блоку управления, сл-но не сработают.
И в конце дампа Тахософт не затирает то что надо бы затереть.
Надо же случайно ведь заметил этот косяк, а так бы со спокойной душой отпустил машину.
P.S. Отдельное спасибо asid12, все помогло

Это не тестирование системы, а индикация "неисправности"..

Савелий, сегодня посмотрел специально шоп мануал по сонате:
Шесть морганий MIL поссле вкл зажигания - ошибок нет.
Включение на 6 сек и выключение - частота общих ошибок менее 4.
Влючение на 6 сек с паузой 1 сек - частота общих ошибок более или равно 5.
Включено постоянно - активная ошибка.

liberty75 скорей всего прав, я бы тоже назвал это тестирование, в некоторых "пепельницах" есть такой принцип. А вот, например, в мазде отмаргивание будет означать индикацию "неисправности", в других драндулетах вообще нет морганий...