Выручайте!!!

Программатор часть дампа неправильно прочитал и я его неправильно записал. Ищу дамп от Legacy_2006_eu_850_01AG130_93C76. Там на приборке под спидометром есть эконометр и стекло слегка затемненное.


Спасибо за помощ,
Андрис.

Такая приборка?

В ней же ключи, врядли поможет донор.

Выложил бы свой остаток дампа, может ключи не убились.

Был случай, на аккорде 2004 года криво снялась прошива, потёрлись только первые 3 байта ))))

Вот мой кривой дамп. Такие приборки должны быть на всех Субариках после 2 половины 2006 года с 3.0 движком.

Ключи я сам пропишу на машине. Мне главное чтобы приборка ожила.

Держи, номер правда не такой как у тебя а (850 41AG 230) но дампик 100% рабочий. Однако с твоим очень много различия, попробуй.

Точно такая.

Жду и молюсь на вас...

Но как и чем положил дамп, чиркни пару строк, чтобы иметь ввиду...

Всё. Подобрал.

А убил дамп ошибкой программатора. Поставил апдейт а тот начал читать и писать на половину меньше. Плюс дал 5 вольт вместо 3 и начал мешать проц щитка. Взял другой программатор, выпоял и прошил, потом бля проверки исправил пробег и перепрошил внутрисхемно- старнно но всё Ок, как раньше.

Будем считать, что звёзды были не те...

Тема, слава Богу закрыта!!!

Большое спасибо!!!
Похоже этот дамп с более новой машины. Мне подкинули дамп с первыми 4 байтами такими-же как я прочитал сам. Я залил тот и прочитал ключи, если будут жалобы- буду пробовать твой.

Ещо раз СПАСИБО!!!

По поводу апдейта... Я уже несколько раз сталкивался с тем, что в нашей работе лучшее- враг хорошего... Коммандер у меня оригинал, недавно они разослали обновление, 7.0, так вот теперь неправильно определяет пробег, соответственно не по тем адресам меняет. Цирк... Написал автору, и тишина. Извини, что в твоей теме, просто как-то отозвалось по апдейту.

Нет проблем, так бывает. У меня, слава Богу, клиент 3 день ездит и нежалуется.
Жду его на ключи. Он с собой 2-й ключ невзял...