При чем тут замечание об доходах!!!!!! Так при любых доходах стремно, когда "новая" машина есть, но приходиться ездить на такси и кормить ребят из сервиса....
похоже ты в подвале живешь и на улицу не выходишь....

В прямом смысле.


Глупости. В основной массе все нормально, независимо от статуса авто.


А у тебя каждый день соседи без тормозов куда-то влетают, ГУР-ы ремонтируют и живут в сервисах? Я такого не заметил там, где я живу) Пьяных по дорогам больше ездит, и по их вине ДТП случаев многократно больше, чем по вине отказавших тормозов.

статистика не по мне одному ведется.... Ты следишь за пяными за рулем, а мне больше интересует тех. состояния "новых" авто, так как сам сижу перед выбором покупки... Куда не глянешь - ведра с гайками за цену от самолета....

Вот это факт 100 пудов! Как ни приедешь на просмотр б/у авто, так реально ведро с гайками в "отличном состоянии"! Морду хочется начистить продавцу за ложь!

так я и о "новых" авто говорю.... Качество нет!!! Ну не могут они быть бу-шными в отличном состоянии, если они новые ГОВНО....

Крепкий тазик вытащили японцы из прошлого. Прадос в 78 кузове. Подсунули немного современной электроники в виде обновлённого щитка приборов и магнитолы ))) В остальном этот железный конь остался прежним - МКПП, переключение раздатки вручную, без электронных компонентов, наверное мотор новый, не обратил внимание(но тут интернет в помощь по ттх). Выпускались для арабов, но Тоётовцы решили сделать версию и для российского рынка.