Со слов клиента:
Машина не билась, сначала лампа моргала потом загорелась и не гаснет.
Приехал ко мне.
Сканер видит нестираемую ошибку
B0138 Short in P/T squib(LH) Circuit(To B+)
по алдате расшифровал её как проблем с пирапатроном ремня левого рассажира.
Но какой нах слева пассажир Сзади нет никаких элементов пиротехники!
Водительский ремень впоряде.
Попробывал повесить на него эмуль вылезла дополнительно ошибка
B0103 Short in D squib Circuit （To B+), но это вроде как падушка водителя.
Поставил всё обратно, теперь нестираются эти ошибки обе.
Слил дамп, сравнил с аналогичными от тоёт, ничего крименального не увидел.
Посмотрите может всётаки есть какаято бяка в дампе?
Принимаю любые пинки.

Вопрос чем делал диагностику?
(LH) это водителская сторона.
P/T это ремен.
Дамп выглядит не красиво.Обрати внимачия на пару баитов канце 030,начяло,и самы конец 040.

Диагностика делалась AUTOBOSS V-30, СARMANSCAN по тоёте.

Ни зря я задал вопрос чем диагностировалас,ни все сканера работает как должны.