Доброго времени суток всем! Есть авто LC120, клиент хочет чтобы у него датчик температуры показывал значение большее чем -30, сталкивался кто с такой проблемкой? Показания этого датчика отображаются не на приборной доске а на бортовом компьютере, над магнитолой, по этому, уважаемые админы, не бейте больно если что не так

скажи машина для какого рынка?араб,европеец...?
больше температура больше,ты имеешь ввиду нже -30?-35.-42?

Автор топика из Тюмени, значит владелец авто хочет, что бы до -60 градусов показывало температуру за бортом.
Мне кажется, что ничего не получится. Японцы при разработке дисплея и не думали, что такие температуры бывают.

Авто европеец, год 2007, просто машина эксплуатируется в Новом Уренгое, там нормальная температура воздуха -35, вот и задает он мне такой вопрос, сможешь или нет.

Не покажет, не старайся. я пробовал на своей эксперементировать, только расход стал нормально казать в литрах на 100 км. Ниже 30 не получится .

как заметил COLDUN,они такого предвидеть не могли.
дисплей в состоянии показзать и -99 градусов,но линейные характеристики датчика температуры не позволяют это сделать.
выход-замена датчика,но опять но,необходимо будет делать калибровку нового датчика.и он будет все равно давать погрешность на плюсовых температурах...
это будет стоить времени и денег...ё...(ё)

Парни, всем спасибо! Тогда и не буду залипать с такой работой. Посоветую ему купить выносной градусник!

Парни, всем спасибо! Тогда и не буду залипать с такой работой. Посоветую ему купить выносной градусник!

Парни, всем спасибо! Тогда и не буду залипать с такой работой. Посоветую ему купить выносной градусник!

Комп тормоз! Аж 3 раза отправил ответ !

шился бы 2-ой раз контроллер на этих тойотах,можно было бы.я смотрел на авенсисе и на LC100 и на LC120.у них на ADC диапазон широкий,и у дачика оригинального хар-ки боле-менее линейные за пределами -30---+50
(хотя я думаю можно было бы поправки внести по нелинейности),но по программе ниже -30 и выше +50 показания не меняются,а ниже -45 контроллер считает датчик вообще неисправным!!!

Можно геморойную схему присобачить )))
чтобы при температуре ниже -30 в параллель с температурным датчиком (или последовательно) включалось сопротивление и показывало, ну к примеру "0" и загорался светодиод, типа "мы сейчас смотрим на температуру ниже -30 "... пусть будет -45 градусов, на термометре будет казать -15 и светодиод ))

или если уж електронщик великий, то можно схему коммутации сегментов приделать, а не светодиод собачить.

А вот интересно, на лексусах этот термометр тоже до -30 показывает ? Канада , вроде не самая южная страна и морозы там тоже бывают.

Олег, надо искать пиплов из Канады ) а ещё можно с Аляски )))

Поставлю лексусовский дисплей и на север рвану, заодно рыбки половлю, приятное, тксказать, с полезным . Байт расходомера я у него вычислил, только кажет уйню какую то. Реальные показания, когда идет на верхней передаче, начинаешь педалью играть, тогда , да видно, в горку-одни, спуск- другие. А на низах- полная лажа.

Далеко ехать не надо ) Приедешь в Сокочи и испытывай ) Ну или в ганальскую долину, где дизеля на ходу замерзают... )))