Смотал эту сикарашку)
после смотки дворники не выключаются и с климой что-то не ладное.. клиент абсолютный адекват, вообще без претензий ко мне, просто спрашивает могло ли это произойти от моих действий... я тоже в непонятках-да, или нет? Ошибок никаких нет)))

Могло все что угодно с жабоедским гамном случиться
Пусть приедет на диагностику ко мне

Вадик -Канеш могло!
BSI отвечает какрас и за дворники и за климат и еще много за чего!
Если не накосячил с дампом, Спирта пол литра на БСИ плесни!

ладно, проверю... делал как обычно, прищепочкой-по быстрому!!! но девайс-то правит только нужную область... пробег встал как заказывал, бричка завелась и уехала))) лана, проверю, только из уважения к нормальному клиенту, которые без каких-либо наездов и предъяв...
кстати, когда поставил на место все дворники вели себя нормально))) я ж не дебил)))

прищепочкой-по быстрому
ты думаешь все эти супер девайсы читают и пишут дамп без ошибок
и правят тоже
у меня в LC100 C56 в выпаянном виде сдохла давеча и в мафоне сегодня С66 дамп повредил при работе в схеме
а тут Ситроен...
Лень - источник всех бед

Ето чем ту его так? Небось TU, што дампов для сравнения неосталось? Подключи Лексию, смотри што она тебе подскажет.

1.Либо правил неверно прочитанный дамп из BSI.
2.Некорректно поправил пробег в BSI(что-то лишнее зацепил).
3.Если есть правильно прочитанный оригинальный дамп BSI,то легко можно выйти из сложившейся ситуации.
4.Делал внутрисхемно?

Было нечто подобное, только заведенная тачка стала рубить некоторые блоки через 2 минуты, вылечил дилер диагнозой.