Приветствую всех.
Столкнулся с проблемкой, пригнали пыж 307 2006 год, бензин двиг 1.6
на приборке вместо пробега прочерки, не работает спидометр, стрелка тахометра ведет себя немного неадекватно при включении зажигания, но когда заводишь показывает нормально .
только при выключении зажигания, на несколько секунд показывается пробег 74000, а потом исчезает.
повсюду присутствуют следы активной работы, треснутое стекло , поцарапанный корпус, кривоустановленные стрелки, выпаянные светодиоды, авто битое и лишние лампы кто то решил убрать , лампа подушки запараллелена с АБС .
я так полагаю ее еще и смотать попытались.

Я попробовал залить другой дамп, память 95020 ( дамп с заведомоисправной приборки , панель с абсолютно таким же номером , мотал лично , и в дампе уверен ) но ничего не изменилось, те же прочерки
кто сталкивался с подобным? може кривой дамп в БСИ давать подобный эффект?

Я бы начал с восстановления всех диодов.

Прочерки на приборке - следствие отсутствия связи с БСИ.
Прозвони кан-шину,возможно она коротит на корпус,либо между собой.

А если нет связи с БСИ то по логике в приборку не должен был перелезть пробег.
у меня получилось так, я залил свой дамп с пробегом 70000 , поставил на машину , и после запуска мотора , при выключении зажигания, приборка показала уже старое значение 74000 с копейками

Боюсь показаться банальным, но сначала подключить бы сканер, желательно PPS и глянуть, как работают элементы приборки, затем на ошибки в BSI........... лишние вопросы и отпадут!!!

Да , вы безусловно правы, я уже и сам понял что без PPS тут ловить нечего , оборудования конкретно по пежо у меня нет, поэтому отправил машину знакомому мастеру, у него больше возможностей с французами, пускай человек заработает .
Спасибо друзья, тему можно закрывать