В общем вроде бы всё, как всегда.. Приехал автомобиль, содрал с него щиток, влил новый пробег. Но что пошло дальше я так и не понял...
Поставил щиток и при проверке пробег остался старый. Снял щит и повторил операцию, после чего подключил щит на столе. Пробег стоит новый (нужный). Поставил щит на авто и вуаля. Пробег опять старый. Дамп не меняется, что самое интересное.

Дампы сейчас кину.

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с таким чудом ?))

Попробуй так. Подключи панель к машине без епромки. Потом отключи и впаяй на место.

Подтверждаю, сам недавно через это проходил.

Хм... Не фига себе метод. Попробую сегодня наверное.
Блин, а это чудо без епромки не высветит пробег ?

kolyikin, а с какой машиной у тебя такое было ?


Кстати нет схемки подключения на столе не у кого ? )

после чего подключил щит на столе.

Твои слова?

Сорри, не так выразился. Подустал вчера.

Имел в виду, что после повторного снятия щита дамп остаётся... и остаётся с новым пробегом.

Нет, не высвитет
Был такойже марк

ясно, спасибо. Если приедет клиент, сделаю, отпишусь.

да не надо ничего по два раза паять...
кондёры на плате разряди, они ОЗУ в проце поддерживают, вот ты и видишь старый пробег, при новом в ЕЕПРОМ, а хватает этих ёмкостей надолго...
кароч это древний-древний баян, который ещё помнят некоторые "дедушки" смотки :)

Понял. Большое спасибо за помощь. Теперь буду знать дедовский секрет.)))