Делал тут Ford Mondeo 2011 прибором DP3. Щиток без цветного дисплея, похож на фокус с широким красным дисплеем. Прошлый раз диагноза не взяла, не проходил access security. Теперь взяла, при чтении выдает верный старый пробег, но пишет, что пробег найдет по такому-то адресу, хотите произвести запись нового пробега или нет? Я произвел, хотя подозревал, что будет что-то не то..

Результат. Новый пробег светится на табло, но в милях) Нижняя строка с суточником в км. Дисплей изменил контрастность, т.е. текст стал слабо виден. Я так понимаю, пробег записался частично не в ту область и затер какие-то несколько рабочих байтов.

Вопрос первый, как снимается щиток на мондео, вопрос второй, кто-то уже сталкивался с такой ситуацией?

Снимается легко. Снизу 2 винта под крест.Сверху металлическая линейка по середине.
А дамп DP3 не читает случайно? Один раз у меня carprog вальнул панель Focusa при записи пробега
(не туда записал). Так им же и восстановил через минуту. Один случай на тысячу.

Я не смотрел, лег ли на карту файл бекапа, хотя в данном случае у меня сомнения, но обычно делается копия для восстановления. Надо глянуть, что на карте. Но даже если он есть, пока не считаю с щита дамп обычным программатором, не рискну делать восстановление, потому что при чтении (к стати..) выскакивала красная табличка ошибки ввода-вывода (I/O). Вдруг после восстановления таким способом она еще и перестанет заводится ))

Насчет снятия, я как то раз хотел снять, но не смог подобраться к нижним болтам из-за подушки в ногах. Может не туда глядел, но снять не смог.

В Мондео не надо снизу ничего разбирать .Стягивай накладку под щитком - на себя.

Заводиться будет - иммо не там .

Может это я перепутал с Ford S-Max. На каком то форде не смог снять. Благодарю, если клиент захочет, попробую снять и восстановить.

Попадался такой.
"дырявые" приблуды видели пробег , но не правили.

пришлось снимать

Ага, спасибо, приду домой, гляну.

тупо снять щит (2 мин) и поправить вручную, я попадал на данную процедуру (после кабельного решения) с S-max - error, переписал пробег прогером и все ОК.

П.С. а у меня вообще маленький трабл длится уже как 3 месяца (интересный клиент пропьется - прокапается и т.п.) - завалена приборка на mondeo 2011 на 512 камне (1/2 FIS), так хер б/у даже с ее вином туда прописывается IDS-ом. Ну не фига впехну :)

Так именно такой щит и у меня.

У дэпехи как раз не давно вышел критический апдейт связанный с фордами, смотри офф сайт. Пробег авто случайно не был больше 500ткм? Снимается легко, не как на S-Max.. с отгибанием пластика.. Читай дамп, клади сюда, поправим, не беда

Как это не смешно звучит, но энигма тоже отсосала у этого щитка, знакомый ругался некрасивыми словами, и дал дампы пересчитать.

Да клиент не хочет, его устраивает, а мне жуть интересно, что там случилось. Нет, пробег был всего 27т.км. Попробую выловить клиента, у него до сентября времени еще вагон)



Да, факт, еще как отсосала.. Пи-пи, все что она сделала)

хахаха
наступил я на эти грабли разок)))
там появляется сообщение , дословно не помню, но типа того "do you want to change units yes-1, no-0" . я по-дурости понял это как хотите ли вы поменять значение? ну и нажал 1. в результате miles и полудохлый экран... к счастью в загашнике била дюжина дампов от рестайлов на 512))) с первой же попытки все восстановил. теперь вместо 1 набиваю 0 и все к-а-р-а-ш-о)))

А восстановил через OBD или вытягивал панель? Так при выборе 0, ничего не правится вроде! Или я что то упустил?)

в том-то и дело. что обратно через обд ни куя вернуть уже нельзя... бэкап тоже их ниочём. снял и ручками сделал. завтра рабочий комп возьму и в личку тебе кину решение)))
а так к слову UNITS-единицы измерения имелось ввиду только нафига они их предлагают поменять, хз)))

Фиг их знает, зачем) Кстати позвонил клиент, говорит дилеры нихрена не могут починить

Я его на понедельник или вторник зову исправлять)