Делал тут Ford Mondeo 2011 прибором DP3. Щиток без цветного дисплея, похож на фокус с широким красным дисплеем. Прошлый раз диагноза не взяла, не проходил access security. Теперь взяла, при чтении выдает верный старый пробег, но пишет, что пробег найдет по такому-то адресу, хотите произвести запись нового пробега или нет? Я произвел, хотя подозревал, что будет что-то не то..

Результат. Новый пробег светится на табло, но в милях) Нижняя строка с суточником в км. Дисплей изменил контрастность, т.е. текст стал слабо виден. Я так понимаю, пробег записался частично не в ту область и затер какие-то несколько рабочих байтов.

Вопрос первый, как снимается щиток на мондео, вопрос второй, кто-то уже сталкивался с такой ситуацией?

Однако,странные клиенты,чё он к дилеру то попёрся?

Пройти ТО ему надо было, а заодно нам интересно было, что сможет дилер в такой ситуации или что скажет. Эксперимент короче.

а абритус как с этой доской дружит?

Вобщем результат такой:

Дампы с других приборок не подошли полность. На всех дампах одна проблема, темный экран, как будто включены габариты и движок регулировки яркости на минимуме. Другие болячки не видел, но не это не значит, что их нет. С родным испорченным дампом нарушена контрастность дисплея и вылезает ошибка, неисправен аккумулятор.

Попытка восстановить дамп из резервной копии DP3 не прошла ни через OBD, ни через BDM. Спрашивается, нахрена такая копия, которую нельзя восстановить, и которая еще и зашифрована.

Вобщем восстановил ручками за пару часов.
Область пробега была совсем не причем.

у enigma для этих авто ( речь идет в основном про S-max, но и Mondeo некоторые попадаются) ставится переходник А8, и усе делается на ура, и еще и дампик сохранить можно,

Это что за переходник? Такого в списке нет. Да и зачем там адаптер в принципе, когда OBD и в Африке OBD.

У Энигмы заявлено через пайку, а мы то про OBD говорим. А руками делать, так и Энигма совсем не нужна. Впрочем это единственная пока панель, которая не взялась ни одним моим прибором через дырку.

Сомневаться в компетентности камрада бралюкаса Аб..., у меня нет оснований, энигма наверно у него с самого ее рождения, да и в теме он еще был тогда, когда многие под стол ходили пешком.
Ничего личного.

не хотел вписываться в эту тему - ну так как "самый попавший" с Фордом Мондео 2011 скажу - хер на них есть запы ! (даже в Европе и нашей дружест. республике Литве). На ето гуано с ходу хрен чаво купишь. Даже IDS -ом приборка от дорестайла не прописывается в рестайл и вины и т.п. дампы менял - безрукий я наверно...

P.S. а вот некоторые со своими Энигмами и т.п. надоели флудить !!!! Кто им дал сюда доступ в Real User - они пасутся на говнофорумах ??!!

Наверное хотел сказать не запы, а "дампы"? Или как понять?

нет именно запы - в Европе и наших бывш. дружественных респ. нет того что надо - приборок с ходу на Мондео 2010(11)- 1/2 Fis или Full Fis. Convers не шукали. Да и в Москве за разумные деньги нет рестайл. приборок.

Итог: немного поколдовать и все ок.

Такой переходник есть, у меня по крайней мере.

Физически я не смотрел у себя, а вот скачал последнюю доку, адаптеры с буквой A заканчиваются на A7.. Т.е. переходник A8 не заявлен. Да и нафига он нужен, если это просто проводочки.

Этот адаптер просто перекоммутирует кан шину на другие ноги обд разъёма. по памяти вроде 3 и 11

на ебанистерию (кто владеет девайсом, тот знает что означают слова)

ни какой переходник ни DP3 ни именитый смок не берет ЭТУ панель - разогреваемся, берем в руки отбойные молотки и через 5 мин. мандюк уезжает от вас

Тем не менее DP3 прекрасно меняет, просто чутка в другой области портит немножко данных. А значит авторизация проходит, доступ к еепром имеется, просто разработчикам нужно слегка подправить свою программу. Думаю, что такой машины у них в глазах не было, добавлено алго было в слепую по дампу, отсюда и ошибки. Машина то, как и Almera Classic, не поставляется на ихние рынки.