Приветствую Всех!
V.I.N. XW8ZZZ1KZAG506ххх
После удара в левую переднюю стойку: Заменены, блок предохранителей (моторный отсек), проводка не пострадала, центральный блок комфорта J519

Часть I (ЦЗ)
Проблема: Не работает центральный замок
Симптомы:
- при управлении стеклоподъемниками с водительской двери- все стеклоподъемники (4 шт) работают (открывают и закрывают окна)
- при открывании передних дверей и багажника свет в салоне загорается, при открывании задних -не горит.
- при нажатии на кнопку «открыть» в водительской двери, моторы в передних дверях пытаются сработать, при нажатии на «закрывание» реакции нет во всех дверях.
- не работает блокировка лючка бензобака-нет реакции (исполнительный механизм новый)
- на нажатие кнопок брелка ключа, машина не реагирует
- с ключа машина двери кроме водительской не закрывает (ЦЗ)
- при тесте ВАСей ошибок во всех дверях нет.

Вывод который удалось сделать:
- управление по CANу судя по всему до всех дверей доходит
- питание до всех дверей доходит
- сигнал с концевиков до блока управления стеклоподъемниками (задними) приходит -проверка тестером.

Что еще можно посмотреть?

Буду признателен за любую помощь. С Уважением, Юрий.

Блок J519 правильно называется блок управления бортовой сети. Смотреть ошибки надо не только в дверях, но и в 9, 19, 46 блоках, лучше во всей машине тогда что-то будет ясно.

Я думаю, человеку сначала нужно закодировать гетвейт, а потом уже искать ошибки.

Я знаю предысторию этой машины и ситуацию, поэтому обращаюсь ко всем, человека не тыркать, не советовать обратиться к специалисту и т.д., а просьба подсказать человеку, как и что сделать.

Поэтому и попросил посмотреть 19 блок CAN Gateway

Понял, ждем ответа и скриншотов, если что.

Добрый вечер. Отправил в личку распечатку с Васи

Завтра в 10-00 буду на работе посмотрю что там за кодировки или сейчас может что в else увижу.

А зачем в личку то? Вы хотите, чтобы помогли, выкладывайте сюда, или там что-то секретное?? Ну прикол....

К задним дверным модулям подходит два (+) 10 и 11 пин, там есть 12 вольт? Пробовал прописать брелки, если не получилось то попробуй отключить антенну от блока J393 (за бардачком) и вставить просто кусок проволоки и снова попробовать прописать и ещё открывается у тебя багажник?

Я лично думаю, что сначала нужно разобраться с кодировкой блока, из-за не верной кодировки вполне такие симптомы могут быть. Например если сменит кодировку в щитке ауди А4 с миль на км, то с замками уже беда настает, не помню какой год и какое было решение, это было давно, но факт, есть факт, в то время, как на других машинах это прокатывало легко.

Ему нужно зайти в кодинг и глянуть текущие кодировки, и сравнить их на сайте того же ross-tech хотя бы.

Кодировка тоже может быть, но в задних дверях два плюса, один на стеклоподъёмники, а второй питание самого блока и ц.з. А ещё в задних дверях нет CANа, управление идет с передних дверных модулей. А зачем в личку сам не понял, чем больше людей читают, тем больше толку.

И я о том же.

vw505, ты лучше выложи распечатку на форум, когда смотрят много народу это всегда лучше! Кодировка там не причём проверь питание на задних дверных модулях как я писал выше и ещё скажи ошибка по климату висит или она удалилась?

Человечек пропал. Теперь видимо только вечером) Так машину конечно долго будет ремонтировать, да желание пропадет следить за темой, а интересно, пока..

На 2010 году уже нет комфорта. Все внутри J519. И если блок заменен, его необходимо закодировать. Иначе ничего не заработает у вас.

В этой JETTе есть блок комфорта, до 10 года антенна блока комфорта была отдельно "выносная", а после 10 года она интегрированна в J519. А блок комфорта в кузовах 1K есть у всех.