Помогите найти найти прошивку контроллера μPD70F3421 (типа NEC V850) панели Kia Ceed FL 2010, не супервижн. Не важно автомат/механика. Например, 94023-1H020
Не путать с дампом флешки 24С16. Спасибо!

Сюда же вопрос: есть ли какая-нибудь информация по формату хранения данных в дампе? Хотя бы установка формата метрики мили/км? С форматом хранения пробега всё ясно.

24с16 это не флешка. Панели недорого стоят - смысл заморачиваться?

Sogd, если бы я написал EEPROM, стало бы лучше? :) / Извиняюсь за оффтоп, а кто вам сказал, что для хранения битов используется не флеш-технология? В даташите об этом ни слова. Можно ответить в личку /

Смысл заморачиваться в том, что за 3 года никто не смог живьем найти панель с индикацией круиза или хотя бы дамп от нее. Часть истории тут: KIA CEED 2010 FL AT Cruise control ( Разыскивается прошивка с круизом )

В 24с16 хранятся различные настройки панели, в том числе настройки индикации (автомат/механика, ESP, TPMS, Cruise). В первую очередь интересует добавление индикации круиза в российские панели. Доступными средствами выяснить что и как там хранится не получается. Хочу понять, разобрав прошивку. В случае успеха готов поделиться способом гасить/активировать отдельные индикаторы

Стоит объяснять, что такое флеш? флешь - стирание страницы целиком только возможно. Еепром - можно байт переписать.Надо пытаться быть точнее, а не задирать нос.
На свежей элантре индикация круиза появляется после аппаратных доработок все го лишь.
Что говорит диагноза в моторном по круизу, кнопки круиза на руле ( надеюсь они установлены) отображаются? кнопки в моторный через панель по кану или как? Выкладывайте все. А то уже со второго сообщения - торг
Почему не купить панель с круизом и провести опыты над ней?

Sogd, здесь не как на элантре. Тут всё, что нужно для индикации, есть изначально. Более того, если преднамеренно испортить данные в eeprom, панель переходит в настройки по умолчанию. При этом круиз отображается, но и также начинает постоянно гореть TPMS ("низкое давление в шинах", данной системы у нас нет), начинает врать тахометр (в отсутствие калибровок для него), не отображается статус выбранной передачи для автомата. Короче, такой путь неправильный. Нужно выяснить что и куда дописать в родной eeprom, чтобы появилась индикация круиза, но остальные данные не слетали. Для начала хотелось бы понять как осуществляется контроль целостности данных. Если кто-нибудь мог бы подсказать как корректно изменить любой из параметров, это дало бы возможность разбираться дальше. Увы, единственное, что известно - это формат хранения данных пробега. Но это отдельная область памяти, не влияющая на остальные параметры.

Данные от кнопок воспринимаются ЭБУ и передаются по кан-шине, просто приборка их игнорирует, если ей в настройках отображение не прописано.

К сожалению, такие панели найти не удалось. Ищут уже года три. В Россию комплектации с круизом не поставлялись. За рубежом - это в подавляющем большинстве супервижн и для дизельных машин, они другие.

Позволю себе поднять топик


может, кто возьмется слить дамп за разумное вознаграждение? При необходимости свою панель и даже внутрисхемное подключение к процу могу обеспечить сам.

Не думаю, что это кто-то даст....

А уже и не нужно. Слил сам. Из "спецоборудования" понадобились только паяльник, голова и прямые руки. Жаль, что потерял столько времени в поисках сторонней помощи.

Всем спасибо.