Здравствуйте. ищу логин от старой панельки, чтобы привязать новую. Есть дамп еепром.
если кто может помочь, стучитесь в личку.

Во первых никаких данных.. Где номер панели? Где непосредственно название памяти панели, проц, еепром там? Есть ли дамп с моторника? У тебя там EDC16 еще или уже 17? Если EDC17, то не лезь в него пока. Потом есть приблуды, которые вычитывают пин без разбора, но я лично не в курсе, каков сейчас рынок, я перестал заниматься иммо очень давно, и по таким моделям уже потерялся, тогда они были новенькие и в диковинку, но что там да как можно разобраться, когда это на руках. В любом случае больше инфы, иначе никто не поможет, а пока тема пустышка.

Если замена панели, не проще память перелить из одной в другую, и все?

Я ищу человека готового помочь разобраться с проблемой. Кто писал в личку, тому я все рассказывал.
Там стоит моторола, MC9S12H256 . (Сегодня кстати с другого компа с первого раза и без ошибок прочиталась).
Сама приборка Magneti Marelli... завтра напишу ее номер
централина там едс17.

Зачем сто раз рассказывать одно и тоже? Более того, зачем людям писать в личку и спрашивать, а что у тебя за память, производитель панели и т.д.. Спустя час переписки выяснится, что человек не сможет помочь ничем... Если данные сразу указывать, не будет лишнего отнимание общего времени, посмотрели что есть у себя по номеру и т.д., нашли что-то, написали с конкретным предложением. Или просто здесь все обсудили. А темы пустышки люди не любят и проходят мимо. Таких тем масса, представьте, сами вы будете другим отвечать на такие темы?

Ладно, это лирика, надеюсь смысл понятен. Логин логином, почему данные с проца нельзя перелить в другую панель? Вы хотите заменить панель не по ее каталожному номеру, а на подобную?

Насколько мне сказаали, можно адаптировать подобную панель за место той что стояла.
И так получилось, что сумел достать только ВДО шную панельку... она проще и пин от нее уже достал...
поэтому просто нужно 50й канал запрограмировать под логин от ЭБУ, прописать ключ... и я считаю, должно сработать.

По диагнозе:
-не закодирован щиток
-старт забл. иммо

Все логично

номера панелек и даже фото могу выложить... но только завтра

Нужно два пина, старый и новый. Но бывало, что и при таком раскладе ни в какую не хотели проходить адаптацию блоки, пока ручками не сделаешь пин-код одинаковым в блоках.

сейчас придет Изи и опять ткнет носом что не умееш создавать темы, и так каждый раз, Савелий мягкий и мягко обьясняет и совершенно прав нужно более данных

немного вкурсе, у него марелли утопленник а хочет на вдо перекинуть, незнаю взаимозаменяемость хотя вдо вроде тоже шли на эти года правда с моторником 16 а унего едц17

ко всему хотел добавить не по теме, глянул кардамп там эти панели есть но очень мало данных пишут, вот еслиб в примечании добавляли например считано упа, карпрог итд и пин в дампе пин в шапке пин уменя за бабки то былоб проще всем и человек сейчас гониться не за пробегом чтоб бабла срубить в 3 часа ночи а за востановлением, причем своего авто и готов немного потратиться, просто приобрел бы дамп в базе с известным пином и эксперементировал далее, а так не может!

С купленого вдо я пин уже достал.

Насчет не совместимости эбу я как то не подумал. Если что, буду искать нужную панель. Потом или вскрывать эбу и покупать дамп с известным пином или все таки вытащить его из того что имеется.

утро вечера мудренее! завтра гуру подтянуться думаю помогут, сейчас все в предновогодних заботах и не до работы, иди отдыхать

Там возле этой полушки работы и работы... хочу для начала знать что с мотором. Но раз заводится воообще... это +. Там уже и систему комфорта починю и бци и все прочее...
В машине практически ничего не работает. Задние стопы полны воды...

Ждал ждал всдс... а он заблудился... пришлось искать уже привезенный... купил на 5 евро дороже -_-

Жду тогда ответа/совета гуру)

Раньше не имел дела с 17ой едс. Если прийдется ее разбирать, то поеду к знакомым попрошу вычесть дамп по дырке... если так можноо...

Нар. Пословица.

Сколько волка не корми, а он всё равно в лес смотрит. К чему это я? А к тому, сколько тебя не тыкали носом, что нужно открывая топик давать полную информацию, ты всё в лес смотришь ..

Парень ты неплохой, любознательный, даже начал " о чудо" фокусы вытворять. Но читать твой вопросы уже как-то не хочется.
Ещё раз прочитай правила как создавать топики.

Пока будешь игнорировать правила и наши просьбы , лично я буду игнорировать твой вопросы. Надоело читать этот бардак.
И других форумчан попрошу ....

Ну почему же бардак... тут все ясно и понятно... есть описаная приборка... которая на половину умерла... и теперь просто по дампу нужно вычесть пин. Если это возможно.

Скоро перефразирую суть проблемы и выложу полную инфу.

Ты дампик долго выкладывать будешь?

только пришел в гараж. сейчас все опишу в деталях.