[X] Помощник

[Novichek]

Всем Привет.

После программирование по обд блок двигателя перестал выходить на связь, машина соответственно не заводится. По Jtag блок читается и пишется. Пробовал заливать софт от Ford Kuga 2.0, блок начинает оживать , выходит на диагнозу с ошибкой внутренняя неисправность.

Кто может помочь с восстановлением или у кого завлялся такой фулл
Само собой ,не за спасибо.

SW ID
BG91-12A650-PC
AG91-12B684-DA
DS-BG91-12A650-ND
BG91-12A650-PG

Прилагаю дампы , вычитанный по обд до завала и BDM из заваленного блока.

Прикрепленные файлы

  Ford_Galaxy_2.0_120kw_2010_DCM3_5_AT_ORI_OBD.bin ( 3 MB )
      Кол-во скачиваний: 12

  Ford_Galaxy_2.0tdci_120kw_DCM_3.5_2010_AT_jtag_Mic... ( 3 MB )
      Кол-во скачиваний: 8

  2015-08-27_162610.jpg ( 33.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 13

[sema50]

Собрал из твоих файлов! пробуй

Прикрепленные файлы

  Ford_Galaxy_VOSTAN.bin ( 3 MB )
      Кол-во скачиваний: 6

[Novichek]

Собрал из твоих файлов! пробуй

Спасибо, но уже завел.

[diamante777]

с моторкрафта калибровку дернул ?

[Novichek]

с моторкрафта калибровку дернул ?

Нет, на соседним форуме скинули колибры из IDS , но сними не получилось завести. Может исли было бы больше времени, то и из калибров удалось бы что слепить. Машину завел на ори. прошивке от другой машины, отогнал к дилеру и они уже загнали правильный софт.

[diamante777]

Нет, на соседним форуме скинули колибры из IDS , но сними не получилось завести. Может исли было бы больше времени, то и из калибров удалось бы что слепить. Машину завел на ори. прошивке от другой машины, отогнал к дилеру и они уже загнали правильный софт.

не любая калибровка подойдет, IDS всегда пишет необходимый номер калибровки, вот его-то и надо добывать, а еще после замены калибровки частенько PATS приходится перенастраивать