[X] Помощник

[hombre22]

Народ, подскажите. если есть идеи:

приезжал Ford Scorpio 1995 двиг. N3A DOHC 2.0 - проблема с переключением АКПП. Действительно - коротил датчик скорости на кардане в коробке. Кроме того жаловался на лябду2 и датчик температуры воздуха (дескать. коротит по питанию) и на EGR. Коды Р0113, Р0138, Р0141 И Р1401. И датчик температуры охлаждайки врал безбожно. Почистил ему контакты (увы, не очень помогло), поскидывал коды - вроде, обратно не вылазили. заизолировал датчик скорости. короче - сделал что мог, с EGR пока возиться не стал - дело темное - и отправил клиента за новым датчиком температуры. Через пару дней звонит клиент говорит, что у машины "сорвало крышу" - у нее теперь самопроизвольно включается ближний свет, причем независимо от того, есть зажигание, или нет, а иногда еще омыватель стекла...

У меня смутные сомнения: не мог там быть какой-нить сбой компа при сбросе ошибок? Хотя, по логике вещей, освещение на комп завязано быть не должно.
К сожалению, не могу найти схему на эту конкретную модель по освещению - у меня только схема СУД. Но если смотреть по схеме предидущей модели - до 95 г. - то там фары к компу никакого отношения не имеют. они сами по себе. Вот теперь гадаю - в чем причина: в электрике и проводке. или в чем-то еще?

Если у кого есть идеи или схемка наружного освещения - поделитесь. пож-та!

Спасибо!

[moon]

Коротит что то ... Непричём тут ошибки и их сброс. Клиенты часто несут всякую фигню, после того как к тебе приедут на диагнозу или на смотку. Смотаешь панель ,а потом приезжают, чуть ли не со спущеным колесом! Возбухать будет , шли его... Такие клиенты, должны неприменно возглавлять колонну идущих нах...

[hombre22]

Да нет, он вменяемый, по крайней мере пока. Просто я сам несколько озадачен. Если бы машинка была по-современнее. то можно было бы предположить, что комп принимает какое-то участие. А тут - 95 год, все должно быть просто.... Вообще, конечно, проводка там, мягко говоря, не ах...

[moon]

А ты сам видел как такое происходит ? Или это всё только с его слов? Или он позвонил и сказал? Тут ведь какая фигня то. Недаказуемо. Может у него раньше так было,а теперь решил на тебе выехать! Тем более ,что машина уже чермет! Проблем вней и так вон ты наперечислил кучу. Так чего тут удивляться то! Каждый день может что то ещё на пень наехать . Теперь ему что, до окончания срока эксплуотации всё делать бесплатно, из-за того что ты там датчик поменял? И теперь можно этим матевировать любую неисправность ? Будь уверенней. Включай мозги и язык в дело! Грубить и наглеть конечно не нужно! Но блин и логикой своей как бы тоже надо пользоваться! А ещё лучше квитанции писать и в них чётко указывать проделанную работу, что делалось и что заменялось и что гарантия распространяется только на проделанную работу и на запчасти купленые не клиентом ,а тобой. И обязательно роспись клиента в строке о том, что после ремонта и проверки ,притензий к работе авто и по качеству выполненных работ не имеет. А то так можно долго ему эту тачку ковырять за спасибо!

Отредактированно moon - 24.4.2009, 11:06

[hitman7788]

Может у него вода попала в монтажный блок

[sotman]

на большинстве фордов проводка гавно... любое вмешательство может привести к еще большим траблам :)