[X] Помощник

[elektro1]

Всем доброго дня! Пришла Honda Civic 2007г с просьбой установить резисторы вместо стрельнувших подушек. Блок управления SRS , говорят, отправляли в Польшу краш стереть. Резисторы то я установил, но в ошибках значится F1-11 и F2-11 , и не стираются. Прочитал дамп из 95640 и возникло два вопроса.
1. Родной ли это дамп?
2. Правильно ли поправил?

Прикрепленные файлы

  Civic95640_77960_SNB_T022_M1_crash.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 59

  Civic95640_77960_SNB_T022_M1_ok.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 41

[goga]

Всем доброго дня! Пришла Honda Civic 2007г с просьбой установить резисторы вместо стрельнувших подушек. Блок управления SRS , говорят, отправляли в Польшу краш стереть. Резисторы то я установил, но в ошибках значится F1-11 и F2-11 , и не стираются. Прочитал дамп из 95640 и возникло два вопроса.
1. Родной ли это дамп?
2. Правильно ли поправил?

Если отправляли в Польшу, откуда у вас эти дампы? Лишно я бы не трогал 3 строчки вообще! Расшифровку ошибок в студию, нет желания заниматься поиском... Есть опыт работы с подухами?

[elektro1]

Дампы из малюсенькой eeprom 9564WP, она же 95640. полез внутрь потому, что закрались сомнения.
Ошибки:
F1-11 Driver`s airbag and/or driver`s seat belt tensioner and seat belt buckle tensioner deployed.
F2-11 Front Passenger`s airbag and /or front passenger`s seat belt tensioner and seat belt buckle tensioner deployed.
Дамп, который я считал, помечен как _crash_. И мне показалось что краш имеет место быть.
Над скорректированным счас поработаю.
Опыт небольшой есть.

[elektro1]

Лишно я бы не трогал 3 строчки вообще!

Строчка 0300 случайно не входит в их число?

[goga]

Строчка 0300 случайно не входит в их число?

Входит... , а вообще история про Польшу прям детективная Про эмуляцию или замену ничего не ясно, диагнозу подключать и эксперементировать с отключением пирапатронов.

[elektro1]

Хозяева - перекупы. В руль привезли подушку с одним патроном вместо двух , все остальное эмулировать. Вообще машинка интересная. Блок SRS они устанавливали самостоятельно, думали что я повтыкаю резисторы, лампочка потухнет и на диагнозе все будет ОК. Резюки я вставил, подключил комп, а ошибки не стираются. В данных где прописано количество стираний ошибок стоит "0", после стирания ноль остается. Вот и закралось сомнение по поводу корректности дампа. Снял блок, выпаял eeprom , считал-сохранил дамп, попробовал затереть краш. Результат в первом посту. В сети мне попадался блок с таким же названием(77960-SNB-T022-M1), но там речь шла о eeprom 25640 а дамп оч похож с моим.

Прикрепленные файлы

  25640_77960__SNB_T022_M1_crash.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 36

[goga]

В самом дампе присутствует номер блока, можешь убедиться сам...

[elektro1]

Точно! В строке 0320.

[elektro1]

Взгляните, пожалуйста. Так правильно будет?

Прикрепленные файлы

  Civic_77960_SNB_T022_M1_clear.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 41

[elektro1]

Наверное так вернее

Прикрепленные файлы

  Civic_77960_SNB_T022_M1_clear1.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 75

[goga]

Наверное так вернее

Вернее ставить на машину и проверять, а заодно и записывать ошибки которую выдаст диагноза. Не судьба отключить любой пирапатрон и стереть ошибку и сделать вывод, или на ромашке гадать сподручней?

[elektro1]

goga , большое тебе спасибо за подсказки и пинки. Залил свою прошивку самой последней редакции. Лампочка тухнет, создаю сам ошибку , читаю её, стираю. В счетчике стираний значение увеличивается на 1. В принципе задача выполнена. Остается вернуть машину клиенту. С поляками я так и не понял, получается вернули блок ничего не стерев. Ещё раз сенкс. Тему можно закрывать.