[X] Помощник

[hor-sheff]

Возникла ситуация. Утопили умельцы приборку с данного авто номер 5j0920801e с неком и 24с64 на борту.
Купили приборку Б/у рабочую номер 5j0920811e с неком и 24с64. По схемотехнике платы один в один.

Есть слитые дампы с обоих приборок с микры 24с64. С процов нет. Проц родной приборки сгнил. С новой б/у не читали.

Пинов нет. По крайней мере с купленной взамен приборки.

Как быть? Какие есть варианты?

Прикрепленные файлы

  Родной_24с64.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 30

  Донор_24с64.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 23

[Saveliy]

Прикалываешься? Это лти120! Лучше него ничем не пробовал. Я не раз им процики паял. Все гуд. Раньше смывал, а щас не парюсь.

Вы еще работаете канифолью?? Приходите к нам! )) (Обалдеть!) Эта липкая гадость, которая оставляет при перегреве несмываемые пятна и убивает жало паяльника, под названием бочка смолы со спиртом, вай вай. Уже лет 10 не юзаю это барахло. Купите индикаторный флюс гель ТТ за 100 рублей, и хоть smd пайка, хоть провода 4 квадрата паяйте. Чисто, красиво, без обгорелого вида, ничего не портится и не требует смывки. Купил кисточку единичку, обрезал кончик и ей наношу этот вазелин. Все! Хотя я лично махровым полотенцем пару раз махну для красоты и блеска после пайки. Под лупой не увидишь разницу, я паял или фабрика.

P.S. Извиняйте, что не по теме, но к теме. Дельный совет, с которым работать удобно и приятно! Чего и вам желаю. Кстати этого флюса хватит на год-два при частом использовании.. Реально дешево и реально сердито.

[hor-sheff]

Вы еще работаете канифолью?? Приходите к нам! )) (Обалдеть!) Эта липкая гадость, которая оставляет при перегреве несмываемые пятна и убивает жало паяльника, под названием бочка смолы со спиртом, вай вай. Уже лет 10 не юзаю это барахло. Купите индикаторный флюс гель ТТ за 100 рублей, и хоть smd пайка, хоть провода 4 квадрата паяйте. Чисто, красиво, без обгорелого вида, ничего не портится и не требует смывки. Купил кисточку единичку, обрезал кончик и ей наношу этот вазелин. Все! Хотя я лично махровым полотенцем пару раз махну для красоты и блеска после пайки. Под лупой не увидишь разницу, я паял или фабрика.
P.S. Извиняйте, что не по теме, но к теме. Дельный совет, с которым работать удобно и приятно! Чего и вам желаю. Кстати этого флюса хватит на год-два при частом использовании.. Реально дешево и реально сердито.

Спасибо за совет Савелий. Но если по теме. Мне не верится, что дело во флюсе. Номинально приборка работает.

[Saveliy]

Мне не верится, что дело во флюсе. Номинально приборка работает.

Как говорится, хочешь верь, хочешь нет. Я реально испробовал и дорогущие флюсы, и обычные, за 300-500р за шприц. А уж ЛТИ 120, это реально прошлый век. И я нашел идеальное решение. Никто и не говорит, что от ЛТИ 120 приборка не будет работать. Дело эстетики и удобства. Особенно, когда необходимо несколько раз работать с одним и тем же узлом. Отсутствие липкости, грязи, и перегрева при равных температурах обеспечено. Проверено. ОТК.

P.S. Просто попробуйте, как говорится..

[hor-sheff]

Как говорится, хочешь верь, хочешь нет. Я реально испробовал и дорогущие флюсы, и обычные, за 300-500р за шприц. А уж ЛТИ 120, это реально прошлый век. И я нашел идеальное решение. Никто и не говорит, что от ЛТИ 120 приборка не будет работать. Дело эстетики и удобства. Особенно, когда необходимо несколько раз работать с одним и тем же узлом. Отсутствие липкости, грязи, и перегрева при равных температурах обеспечено. Проверено. ОТК.
P.S. Просто попробуйте, как говорится..

При первой возможности обязательно. А пока хочу эту могилу поднять. Много сил и времени на нее угрохал.

[Saveliy]

А какое напряжение на линии CAN трансивера?

[hor-sheff]

А какое напряжение на линии CAN трансивера?

Попробую завтра замерить... Сколько должно?

[Saveliy]

Попробую завтра замерить... Сколько должно?

Примерно 2.4-2.7 вольта. На High напряжение чутка повыше, чем на Low. Это непосредственно на линии разъема приборки.

[Saveliy]

А еще лучше подцепиться к панели кан анализатором и посмотреть, есть движуха или нет. Минимум должны быть любые пакеты, даже если панель не отвечает. Если пакетов нет при включении зажигания, значит скорее всего с панелью порядок, а где-то обрыв кан шины.

[hor-sheff]

А еще лучше подцепиться к панели кан анализатором и посмотреть, есть движуха или нет. Минимум должны быть любые пакеты, даже если панель не отвечает. Если пакетов нет при включении зажигания, значит скорее всего с панелью порядок, а где-то обрыв кан шины.

Машина на работе. А панель рядом дома на столе. Сейчас буду пробовать ей питание на столе давать и напругу на контактах СAN в щитке мерять. Или она на столе не стартанет?

[Saveliy]

Да стартанет, только она ничего не выплюнет, обмен нужно проверять на авто, ты же на авто не мог войти в диагностику панели, верно? Есть кан анализатор какой нибудь? Но замерить тестером линию на столе можешь, будет примерно 2.5 вольта.

[hor-sheff]

Да стартанет, только она ничего не выплюнет, обмен нужно проверять на авто, ты же на авто не мог войти в диагностику панели, верно? Есть кан анализатор какой нибудь? Но замерить тестером линию на столе можешь, будет примерно 2.5 вольта.

Замерил линию на столе там 0. Анализатора нет к сожалению. Не разжился :)

[Saveliy]

Замерил линию на столе там 0. Анализатора нет к сожалению. Не разжился :)

Если относительно земли 0 на каждом (High и Low), то иди по линии до проца, ищи кан трансивер, он на середине пути от разъема панели до проца, может дело в нем. Что за панель, типа донорская плата? И отзвони КЗ на линии, как на входе, так и выходе как трансивера. Без питания панели смотри КЗ.

[Saveliy]

Скажу более. 2.5 вольта должно быть на линии CAN даже без проца! Смотри питание кан трансивера..

[hor-sheff]

Если относительно земли 0 на каждом (High и Low), то иди по линии до проца, ищи кан трансивер, он на середине пути от разъема панели до проца, может дело в нем. Что за панель, типа донорская плата? И отзвони КЗ на линии, как на входе, так и выходе как трансивера. Без питания панели смотри КЗ.

Савелий!!! Я М...к . Не правильно мерял. Не относительно массы :). Короче напруга 2,5 как ты говорил на хай и на лоу.
Извиняюсь бошка под вечер не проваривает :)

[Saveliy]

Короче напруга 2,5 как ты говорил на хай и на лоу

Ну тогда надо на авто линию проверять. Тока вот как, без кан анализатора... А пока от трансивера до пинов проца дорожки хай и лов отбей.