[X] Помощник

[Zmeiarm]

.

[Saveliy]

Очень длинное видео, не стоит того. Почти весь ролик ни о чем. Первые 40 минут талдычат об одном и том же в разных ракурсах, и ездить на авто от этого меньше не хочется, хотя все мы все понимает, так почти везде ведут бизнес. Не тратьте время на просмотр этих 40-ка минут, мне лично жаль потраченного времени.

А вот начиная с 40 мин 30 сек стоит потратить четыре минуты на просмотр, не очень конечно информативно, и примеры не очень, но смысл там таков, как я писал в этом сообщении:
Автономное электричество и отопление на даче ( Оптимальные варианты, рекомендации и опыт ) - Сообщение №223518

[danis11]

Нормальное видео, особенно для нашей молодежи которые до сих пор думают, что машины выращивают на грядках и их качество зависит от минеральных удобрений, применяемых в процессе выращивания... С этого ролика должна начинаться любая авто реклама. Зае.... уже узколобые автовладельцы БРЕНДОВЫХ железяк со своими репликами о не понятной разнице в ценовой политике по ремонте АВТО 90-их годов и ВЕДЕР 00-их годов....

[Старый Ангел]

для нашей молодежи которые до сих пор думают, что машины выращивают на грядках и их качество зависит от минеральных удобрений, применяемых в процессе выращивания..

Хорошо сказал!

[Aspid]

Мне тоже понравилось, хоть и все давно это знаю. Сам катаюсь на Импрезе 99 года. Вот же качество было! Она одна пережила уже два авто, которые были после неё)))

[bold36]

«Video Youtube»

Барев .. Ну мерсы ещё на 124 кончились ..

[Старый Ангел]

Видео в духе этой передачи. Да и некоторые озвученные моменты, не профессиональные в плане ремонта и эксплуатации авто, наигранные на экран, как взгляд чайника на поломку авто, да еще которому и более 3 лет. Но не все так плохо для потребителя. При таких масштабах однозначно есть снижение цены для потребителя. Собственно это и нужно, а ездить 20 лет на одном авто даже самому не хочется, уже не те времена. Покорми вас одной гречкой 20 лет)) да щелочные батарейки юзайте :)

ИМХО, автомобиль не та вещь, где нужна консервативность, и даже если менять авто каждые 3 года!! сколько вы "женщин" смените в своей жизни? Не скучно будет?? ;)

[Solberg]

Некоторые косяки можно объяснить, например борьба за плавность хода, развесовку, экономию топлива, активные помогалки, но некоторые вещи конечно не укладываються в голову, а то как пластиковые стойки стабилизатора, алюминиевый крепеж, переход на электрические помпы охлаждения, особенно ТПРОТ и Компонент протекшн )))

[Zmeiarm]

А меня видео порадовало. Всегда будет работа :)

[Старый Ангел]

Ну с этой точки зрения, это да!

[rakul7]

А меня видео порадовало. Всегда будет работа :)

+1
это точно и чем сложнее авто тем больше работы, вот генри форд до сих пор панели нам шлет:)

[danis11]

А меня видео порадовало. Всегда будет работа :)

не смешно.... нам самим и нашим родственникам на этих ведрах кататься и детей возить.....
Двиг глохнет на ходу, эур, тормоза клинут..... Это так называемый цикл жизни авто оставляет след и на наш цикл ЖИЗНИ..... А как известно - надежнее они точно не становятся!

[danis11]

ездить 20 лет на одном авто даже самому не хочется,

если ты покупаешь машину 2005-ого года и моложе- это уже утиль, так как у этих машин цикл жизни уже по третьему кругу идет. То есть - второй дом - сервис! И чему тут радоваться!!! Тому, что у тебя "новая" машина?! Это же смешно, особенно если из за этого ведра ты хлеб из семьм тащишь......

[TuningSpets]

Я как этот канал посмотрю валидол принимаю)

[UgDen]

Форик 2007 - нормуль тачка, только для меня маленькая... и если разбить в аварии, то нереальных денег стоят запчасти...

[Старый Ангел]

И чему тут радоваться!!! Тому, что у тебя "новая" машина?! Это же смешно, особенно если из за этого ведра ты хлеб из семьм тащишь......

Как говорил Билл Гейтц? Нужно бояться не больших расходов, а маленьких доходов. Если в семье нет денег на новый автомобиль, а это не диковинка, разве они покупают новые автомобили? А если в кредит берут, то как правило авто самого простого класса и кредит в таком случае реально выручалочка. Это все лирика, на подержанных авто ездят не от хорошей жизни, и не от хорошей жизни под ними же сами хозяева и лежат, чтобы сэкономить. Так-что старый авто, новый, просто все по доходам. Главное другое. Старые авто все равно ломаются требуют обслуживания чаще, чтобы не говорили. разница только в том, может ли сам автовладелец ремонтировать свое авто. Если может, то он скажет, что машина отменная, чутка толлько руки приложил, а если не может, его каждая мелочь будет выводить из себя, и процесс от записи на ремонт, до решения его вопроса займет массу времени и оставит немало отрицательных эмойций у владельца. В итоге такой наездник будет потом кричать, авто гавно и запарился жить в автосервисе. А еще есть такая вещь, как личная аура! У одного человека все автомобили ездят без поломок, а эти же автомобили как попадают в другие руки, так сразу обиды, жалобы, продал сосед машину гавно, недруг теперь на всю жизнь!

Двиг глохнет на ходу, эур, тормоза клинут...

Это уже преувеличение! Не до такой степени производители авто дибилы. Их задача, зарабатывать на расходниках, а не убивать своих клиентов. Все бывает, но чаще по вине либо некачественного ремонта, либо пренебрежением и экономией, например прошло 10 лет, любая резина за это время изнашивается, в том числе и тормозные шланги и жидкость в них.

Мой вывод один, люди впрок и по регламенту не обслуживают авто, и ремонтируют его только в случае поломки! Ездит и ладно мол! А прохождение ТО в виде замены масла, это совсем не регламентные работы, это как мы с вами кушаем, также и авто требует кушать, в виде топлива и масла. А если открыть реальный список регламентных работ, даже в жигулях в 80-ых годах он был огромный, но человек будет лечить авто только в случае поломки, пока не доведет сам до такого состояния, как впрочем и здоровье наше, пока не заболеем, не аукнемся, ибо пренебрегаем как правильным питанием, так и ритмом жизни.