[X] Помощник

[alexei-saransk]

Поосторожней с этой доской VDO.
Стрелки температуры и бензина снимаютюся вместе с осями.

Как я разобрался позже стрелки можно не снимать.
центральная плата снимаеться следующим образом

с обратной стороны плату держат две лампочки подсветки
одна за экраном другая гдето около температуры.

на лицевой стороне предусмотренны круглые прорези
подцепляя их одгибаем и примерно на глубине 5 см
пинцетом поворачиваем защелки.

обратите внимание на шлейф который крепиться к плате
металическим обжимом.

и еще куча защелок по кругу.
плата выходит вместе с лицевой плассмаской.

только потом отсоединяеться от лицевой стороны.

память стоит ST46M5 читал как обычную 93с46.
сама микросхема еще и пиклеена к плате!

при сборке сначала вставляеться плата таким образом
чтобы контактная сторона легла под шлейф.
затем устанавливаеться зажим шлейфа он должен
попасть в пазы.
затем лицевая сторона втыкаеться в плату так что бы
моторы попали в свои гнезда.и усаживаеться так что
бы все защелки защелкнулись.

моторчики в плату не впаяны они на разьемах.

возился час. дам не сахранял .ключей там все равно нет.

[powernil]

Леха а зачем ее вообще снимать она делается по диагностике

Отредактированно powernil - 6.9.2009, 13:03

[alexei-saransk]

да я все по старинке с выпайкой.

[autodamp]

да я все по старинке с выпайкой.

Снимать ее действительно смысла нет. Все делается по шнурку. Но даже со съемкой, это далеко не самый страшный авто, я бы сказал даже элементарно простой. Пугать не надо. Порядок разборки:
1.Отвернуть 4 самореза по периметру на задней стенке
2.Отогнуть защелки и вытащить щиток
3.Пометить и снять стрелы (проворачивая).
4.Отгибая шаблон (для доступа), вывести из зацепления рассеиватель (4 защелки + 2 поворотных замка)
5.Снять рассеиватель вместе с движками, они на разъемах
Всего делов то на пару минут.....
Если стрелы снялись с осями, то для VDO, это не представляет никаких проблем. Воткни их снова и выстави по меткам, которые ты сделал до съемки, и все будет ок.
А дамп сохранять надо всегда, а не только в случаях наличия ключей в щитке. А то потом просьбы по всем форумам, помогите с дампом, свой запорол (или чаще - пришел убитый после....), а с присланными неправильно работает тахометр, спидометр ...... и все прочая лабуда. Да и на помощь своим товарищам, успешно убившим дамп, ты не настроен, к сожалению.

[alexei-saransk]

Интерестно как ты снимал стрелку спидометра?
кнопка суточника тебе случайно не мешала?
а на счет пугал .если у вас там таких машин много
и ты спец то мог и не читать.!!!!
я написал это для тех кто не сталкивался.
на счет дампа просто забыл неспорю.

[Sergeii]

Интерестно как ты снимал стрелку спидометра?
кнопка суточника тебе случайно не мешала?
а на счет пугал .если у вас там таких машин много
и ты спец то мог и не читать.!!!!
я написал это для тех кто не сталкивался.
на счет дампа просто забыл неспорю.

alexei-saransk!, твой тон начинает походить на хамский!Надеюсь продолжения не будет!

[Saveliy]

Интерестно как ты снимал стрелку спидометра?
кнопка суточника тебе случайно не мешала?
а на счет пугал .если у вас там таких машин много
и ты спец то мог и не читать.!!!!
я написал это для тех кто не сталкивался.
на счет дампа просто забыл неспорю.

А зачем в этот раздел в принципе надо было это публиковать? Это для раздела "Архив одометров" подходит, но не сюда.

[alexei-saransk]

Я просто написал со своих слов об этом щитке.
Человек которому надо найдет по поиску без проблем.
Иной раз ищешь хоть какую нибудь инфу а нету!
Для архива всеравно не годиться нет ни фоток ни дампа.
Все из добрых побуждений.
А тут на тебе!

[Saveliy]

Для архива всеравно не годиться нет ни фоток ни дампа.
Все из добрых побуждений.
А тут на тебе!

Никто не спорит, вы правильно сделали, но думаю, что ваша фраза "если ты спец то мог и не читать.!!!!" была не приятной, ведь человек тоже делился опытом, а не грубил. Так что вопрос закрыт, все все поняли, что все хотели как лучше.

[Valiks]

Вот теперь отныне пержде чем открыть тему читаем правила.

[ocelot]

Снимать ее действительно смысла нет. Все делается по шнурку.

Как ни смешно , не все ВДО с этой машины по шнурку делаются - попадались , обычно дизельные, у которых
к-линия вообще не предусмотрена в щитке и плата на опелевскую совсем не похожа,скорей на японца какого ...
Вот я прикололся,когда отправил клиента на поздний вечер,пообещав,что за пару минут сделаю ...

[Vitaliy]

На столе она тоже в лёт делается через кл,чтобы не разбирать панель