[X] Помощник

[Michaylovskoe]

Hi !
Помогите прошивкой для приборки BOSCH 0263639200 для BMW E46 2004год, 2.0литра, бензин, у моей почему-то датчик температуры доходит до нормы и после выключения зажигания и включения стрелка падает. И так до тех про пока мотор не остынет немного, потом снова работает хоть сколько часов.
HW:32.0 SW:36.0 CAN:07H
№ BMW приборки 6211- 6 940 868

Прикрепленные файлы

  IMG_20170112_170823.jpg ( 94.86 kB )
      Кол-во скачиваний: 24

[Saveliy]

Кое что тут есть, но я не уверен, что дело в прошивке.

[Michaylovskoe]

Вот от суда и скачал, вот такой результат теперь, помогло после срыва в режим "PPPPP".
Ошибок не выдаёт по приборке

[Michaylovskoe]

Эта прошивка кажется от BMW e46 универсал 2004 год, кажется N52 мотор. Может тут камень подводный и есть? Разумеется NCS правил потом, но как и ожидал это осталось неизменно. Тесты проблем не выявляет с стрелками.

[Saveliy]

Michaylovskoe, а кодировали приборку после чужого дампа? Если панель незакодирована, так и будет.

[Saveliy]

Вот от суда и скачал, вот такой результат теперь

Так а предыстория, что с родным дампом и что было ранее со стрелкой? Для чего заливали чужой дамп?

[Michaylovskoe]

Полез я зимним вечером поглядеть через FVDI ABRITES Commander, что там и как, прибор новый, интересно. И никаких пробегов не мотал и ключи не стирал, но прибор хитрый и сразу писал vin в памать приборки, короче там везде нужно cancel жать, даже при просмотре. По итогу в флеше пробег и vin. Жму ресет и получаю танец стрелок и PPPPP. Ну и пришлось брать этот дамп с того сайта, прогер "orange"мне одолжил знакомый, даже не пришлось тащится за 120 вёрст или платить в поднебесную, сделал перезапись от 20 адреса (уже точно не помню), потом изучил NCS и всё бы ничего, но... Пока короткие поездки и зима, всё было ОК, а поехал до Риги и обнаружил мелкий инцидент. Ошибок нет, тесты ОК, вроде пробывал и ресет и потом NCS кодирование. После остановки прогретого мотора, стрелка температуры валится

[Michaylovskoe]

Michaylovskoe, а кодировали приборку после чужого дампа? Если панель незакодирована, так и будет.

Про дамп. Я делал так:
Скачал дамп, врезал свой VIN, вырезал первые 20 байт, которые не записываются и зашил в M35080 6. Потом всё собрал, поставил в машину и кодировал, Л руль, 4 цилиндра, периоды замены масла и прочее, через NCSDummy. А вот прикол с стрелкой заметил наверное через неделю, подумал жгут к приборке, ан нет. Могу скинуть дамп самоделанный, посмотреть.