[X] Помощник

[kaif]

Привет Парни!

Стрелки снялись очень легко вилкой,но даже не смотря на то что мной были предприняты меры остарожности (между вилкой и декор накладкой была подложка) ,на чёрном матовом покрытии декор накладки остались малозаметные следы в месте нажима вилки на подложку(видны только под углом обзора).При сборке панели ни чего не видно ,но стало интересно как у других обстоит с этим дело? Или это издержки производства?

[alex2473]

Я так понимаю что моторы данной пенеле без упоров. Тогда как потом правильно ставить стрелы. И как при снятии не выдернуть ось, ведь крутить такие стрелы нельзя и внутрисхемно не сделаещь.

Прикрепленные файлы

  Lacett.jpg ( 28.92 kB )
      Кол-во скачиваний: 136

[Valiks]

Да нет проблем со стрелами на этих приборках, нормально снимаются если нужно.

[alex2473]

1. Панель внтрисхемно не делается. Плата односторонняя.
2. Как потом правильно выставить стрелы?

[Valiks]

Если ты об этой приборке, то всё там нормально снимается и ставится.

Прикрепленные файлы

  Plata.jpg ( 42.07 kB )
      Кол-во скачиваний: 101

[Sergeii]

1. Панель внтрисхемно не делается. Плата односторонняя.
2. Как потом правильно выставить стрелы?

В таком положении снимешь,так и поставь.

[alex2473]

Панель без внешних упоров.

Прикрепленные файлы

  2.jpg ( 74.45 kB )
      Кол-во скачиваний: 157

[Sergeii]

Тогда с подачей питания на панель снял и также поставил.

[SAN777]

Тогда с подачей питания на панель снял и также поставил.

А как быть с указателем температуры ? Ведь за время работы с панелью двигатель остывает.
А упоры на топливе и температуре находятся на самих стрелах, или я не прав?

Мне попадалась пока панель с 93с46 в дип корпусе и стрелы я не снимал.

[Xor]

А как быть с указателем температуры ? Ведь за время работы с панелью двигатель остывает.
А упоры на топливе и температуре находятся на самих стрелах, или я не прав?

Нулевое положение маленьких стрелок определяется не этими упорами на стрелках, а самими моторами.
Про эти упоры надо помнить, чтобы стрелки не крутить при снятии, а тянуть вверх!
А ставить обратно очень просто - дай питание на столе и стрелы убегают в ноль! И пусть двигатель хоть обмораживается

Отредактированно Xor - 14.10.2009, 20:45

[ryb6]

Нулевое положение маленьких стрелок определяется не этими упорами на стрелках, а самими моторами.
Про эти упоры надо помнить, чтобы стрелки не крутить при снятии, а тянуть вверх!
А ставить обратно очень просто - дай питание на столе и стрелы убегают в ноль! И пусть двигатель хоть обмораживается

На тех панелях, где надо снимать стрелы, я использую мягкую фибру для протирки мониторов. Разрезаю квадратный кусок примерно до половины, вставляю вокруг стрелки, и потом спокойно снимаю приспособой типа фомки(можно вилкой) Следов не остаеться, т.к фибра "мелко-мохнатая"
На тез панелях, где стрелы снимать не надо, один раз я по запарке все-же их снял. Правда заметил , что стрелы без упоров. По этому их снимал в вертикальном положении панели, потом так-же, в вертикальном положении и ставил. Все стало как надо. А на этих панелях я отгибаю крепления моторов и аккуратно снимаю плату.

[Sergeii]

А на этих панелях я отгибаю крепления моторов и аккуратно снимаю плату.

Нука-нука,что ты здесь отгибаешь?

[maxzzzz]

Нука-нука,что ты здесь отгибаешь?

На этой панели стрелы снимаются без проблемм сделал уже штук десять , единственное нужно быть аккуратнее с оргстеклом при разборе имеет свойства трескаться и аккуратнее при сборке с дисплеем смотреть что б ножки попали туда куда надо а на панели где моторы без упоров делаю так : ни чего не снимаю убираю припой со всех ножек 93С66 оставляю только - питания (чтоб во внутрь не провалилась )))) потом подпаиваюсь непосредственно к ногам МС и читаю , пишу модификацией .

[candy888]

На этой панели стрелы снимаются без проблемм сделал уже штук десять , единственное нужно быть аккуратнее с оргстеклом при разборе имеет свойства трескаться и аккуратнее при сборке с дисплеем смотреть что б ножки попали туда куда надо а на панели где моторы без упоров делаю так : ни чего не снимаю убираю припой со всех ножек 93С66 оставляю только - питания (чтоб во внутрь не провалилась )))) потом подпаиваюсь непосредственно к ногам МС и читаю , пишу модификацией .

А какое питание подавать? вот сейчас делал ниссан альмера 93с66. по запарке ступил и взял при пересчитываний как 16 бит*ую микруху,пересчитал пару раз не правильно потом доперло.Внутрисхемно сперва считалась с помощью прищепки при 3 вольтах. А вот стрелки там туповатые были.если выставил. так вот сзади есть контакты для внутрисхемки если подключать туда то питание куда падавать???сам посмотрел какие выхода куда идут.а вот птание так и не понял((((

[Sergeii]

maxzzzz!Ты о каких автомобилях рассуждаешь?То моторы отгибаешь,то в Lacetti 93с66 находишь.Если не в курсе - не вводи людей в заблуждение,если не внимательный,-лучше ничего не пиши,воздержись.

[Sergeii]

ниссан альмера 93с66. по запарке ступил и взял при пересчитываний как 16 бит*ую микруху,пересчитал пару раз не правильно потом доперло

Ну а когда доперло,как пересчитывал?