[X] Помощник

[power1977]

Ребят всем привет.
Имеем данные дрова из названия темы с топливным насосом vp44, проблема в том что эта сволочь когда еи вздумается не видит катушку иммо либо ключ, изначально было при повороте ключа не видела ключ, переворачивал ключ видела его, при чем если чуть вдавить ключ в замок в любом положении видела его....
 Ладно поменял катушку на бу та же кухня, ок не хочешь так , копирнул еи семечку приклеил к катушке вроде все пучком, через месяца три вернулся та же свистопляска, ошибки по связи с катушкои и все вытекающие, но лишь только когда еи вздумается, психанули заказали новую ориг катушку , но результат тот же(сука 200 евро ), еще раз психанул заказал бу моторник, склонировал и та же херня, провода от моторника до катушки все пучком, целые и ни на кого не звонятся,питание на катушке 15шка  имеется, одна особенность , когда катушка не видится , при проверке накачки светодиод горит постоянно на тестере накачки.....
   Ребята я уже не знаю куда рыть (контакт фишек отпадает , припаял к ебеням) может у кого был схожии гемор на фордах, выручаите плиз, нет идеи .....

[smrodo]

Какой код ошибки ? 

[power1977]

Одна из них B2130  вторая 16xx на вскид не скажу, но все по связис каушкой и не узнаному ключу.... 

[Dima-sid]

Сильно достала

Я схему ещё не смотрел, предположу:
катушка на прямую от эбу генерируется? или через усилитель?

[smrodo]

  1.jpg ( 152.66 kB )
      Кол-во скачиваний: 224

  2.jpg ( 178.83 kB )
      Кол-во скачиваний: 219

  3.jpg ( 255.8 kB )
      Кол-во скачиваний: 220

Не исключено , что проблема может и в приборке быть . Это же Ford 

[An-Drey]

если правильно понимаю то  по схеме  через "усилитель"  на замке , если так,  то там  ещо  +12в. через предохранитель и -12 в,  и два провода данных.

[power1977]

Всё верно, пятнашка, земля и два коммуникация. 
  Как доберусь до этого счастья повешая катушку на моторник обрубив провода коммуникации..   Хз, мож где в жгуте что сосёт или садит, реально нет фантазий..... 

[power1977]

Не в случае этой тачки, в этом корыте ключи в моторника, лежат ровно, доска по кану болтает с моторником, а вот патс это моторник, насос, и катушка ну и семки 4д60,  будь бы косяк в насосе то как минимум ключ должен был быть узнан, а так упор только в коммуникацию между моторником и катушкой, ну и ещё есть идейка что пятнашка на моторника приходит не в такт пятнашки на катушке. 

  

[Slavikk]

когда не заводится покури минуту и лампа сек начнет моргать медл код
какой отмаргивает ?

и еще вопрос , не принимает кей а пробег в этот момент приборка показывает ?

[power1977]

Через минуту она тухнет, старта нет, км показывает, на это в первую очередь обратил внимание, да даже если бы и не показывала доска не принимает участие в патсе на этом авто..... 

[Dima-sid]

Ошибки бы по точней

[danis11]

Ключ один? Пробуй ключ добавить.

[power1977]

два, там в принципе не может быть один ключ.... но как повешу катушку на моторник то и привяжу по новои все и новый чип.....

[danis11]

два, там в принципе не может быть один ключ....

... имелось в виду - на руках. И с обоими ключами трабла проявляется идентично?

[power1977]

Да с обоими что есть прескорбно, да и скопировал один из них как выше говорил на семечку,  попробую оригинальный ещё подвязать.... 

[power1977]

А вот и ошибки.... И есть новые по ключу

Прикрепленные файлы

  Screenshot_20200127-150736.png ( 638.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 167

  Screenshot_20200127-150749.png ( 555.48 kB )
      Кол-во скачиваний: 164