[X] Помощник

[evd]

вопрос к гуру, которые успешно восстанавливали стрелы: подскажите пожалуйста как правильно ставить шестеренку,в которую вставляется ось? поправьте если я не прав. когда ротор ставим на место, он занимает определенное положение. далее-отверстие в шестеренке, в которую вставляется ось нужно совмешать с отверстием в корпусе?

[TSV]

вопрос к гуру, которые успешно восстанавливали стрелы: подскажите пожалуйста как правильно ставить шестеренку,в которую вставляется ось? поправьте если я не прав. когда ротор ставим на место, он занимает определенное положение. далее-отверстие в шестеренке, в которую вставляется ось нужно совмешать с отверстием в корпусе?

Не обязательно. Главное - чтобы от "0" стрелка отклонялась с усилием, перемещалась легко и четко по секторам.

[evd]

значит главное во всей процедуре это выставить начальное положение ротора?

[liberty75]

значит главное во всей процедуре это выставить начальное положение ротора?

уже тертая перетертая тема, поиск рулит...

[VANDAL]

значит главное во всей процедуре это выставить начальное положение ротора?

Есть несколько секторов, в которых стрелка фиксируется, где то даже фотки есть, вот по ним и орентируйся. Как стрелка будет чётко вставать в каждый сектор, значит попал. А вобще съёмник рулит ! Я делал сам ещё 2 года назад, а машина ( Mazda 6) пришла только вчера. Сам себе, за готовый съёмник, был очень благодарен. За 50 мин всё сделал.

[TSV]

Есть несколько секторов, в которых стрелка фиксируется, где то даже фотки есть, вот по ним и орентируйся. Как стрелка будет чётко вставать в каждый сектор, значит попал. А вобще съёмник рулит ! Я делал сам ещё 2 года назад, а машина ( Mazda 6) пришла только вчера. Сам себе, за готовый съёмник, был очень благодарен. За 50 мин всё сделал.

Марат, со съемником за 50 минут?!! Садись, двойка!!!

[VANDAL]

Марат, со съемником за 50 минут?!! Садись, двойка!!!

ПЕРВАЯ !!! машина с такими стрелками. До этого бог миловал. И приэтом не торопился ! Даже фотографий кучу сделал, в том числе и все сектора стрелок. Но теперь то по проторенной тропе я думаю минут 30

Отредактированно VANDAL - 19.7.2010, 5:20

[evd]

все, стрелки восстановили. оказалось совсен не сложно. главное правильно их снять.... даже если вылезут с осью, то зная одну хитрость можно за пять секунд поставить правильно ось на место.( проверил на этом же colt)

Отредактированно evd - 19.7.2010, 8:25

[tranzmatic]

все, стрелки восстановили. оказалось совсен не сложно. главное правильно их снять.... даже если вылезут с осью, то зная одну хитрость можно за пять секунд поставить правильно ось на место.( проверил на этом же colt)

так рассказал бы свою хитрость, тогда уж ;)

[FILIN]

так рассказал бы свою хитрость, тогда уж ;)

Хитрость в студию!!! Всем интересно!

[ASHOT2009]

Думаю, самая лучшая хитрость - это хороший сьемник.
Еще раз спасибо Савелию
Не ради базара, а када тоже недавно Мазда6 делал - все прошло отлично, тока зная полученную ранее инфу ноги и руки слегка тряслись...

[metz]

Чтобы небыло головняка со стрелами вот точки для внутривенного програмирования--проверены неединажды
CL8 -1 pin
CL9 -4 pin
CL10 -2 pin >>>> 93C56
CL11 -3 pin
CL4 -8 pin
CL2 -5 pin

[Yuriy30]

Да, съемник это сила! Но если на мотор посмотреть с зади,(где не торчит ось) то можно обнаружить кое что интересное! Фиксируються шестерня и ротор, в двух словах. По внутрисхемки со щитком MN108 MM-0035-005 перекур. Нет там на обратной стороне платы 2-ой и 3-ей ноги. Только разбирать щит.

[TSV]

По внутрисхемки со щитком MN108 MM-0035-005 перекур. Нет там на обратной стороне платы 2-ой и 3-ей ноги. Только разбирать щит.

А фото доски есть?!

[Yuriy30]

Ошибся немного, 3-й 4-й ноги нет на обратной стороне платы. По фото видно.

  DSC05060.JPG ( 180.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 179

  DSC05059.JPG ( 185.99 kB )
      Кол-во скачиваний: 166

[evd]

вот именно эту доску мы с Юрой и восстанавливали. да, и вся хитрость в дырочке.