[X] Помощник

[Forastero]

Со слов клиента (совсем не значит, что это правда): медленно села батарея и после замены батареи на щитке 999999. Утверждает что до посадки батареи было около 80 000. По виду машины и глазам клиента- брешит :) Проверил EWS- 369700, LCM- 207300. Пробег в дампе выпаянной 93s56 из панели не определился ни личником, ни Тахой, ни тахософтом. В 040 это: 75 76 16 69 E6 F4 06 21 81 57 E5 F4. Для пробы заливаю пробег 134000, впаиваю память, включаю щиток на столе- на щитке 427025. ПаСофт подтверждает 427025. Сливаю дамп, проверяю- изменены данные в адресе пробега. Кальки в слитом дампе не определяют пробег. Ставлю другой пробег в дамп- при включении зажигания панель сама меняет пробег. Алгоритм, по которому панель меняет пробег- непонятный: ставлю 145000, получаю 066865; 146000-133717; 155000-361489; 324000-596333; 325000-144095; 326000-288065; 368км-040961; 639км-073729; 648км-090113 и т.д. :( Сервисные интервалы сбрасывал ПаСофтом после каждой смены дампа. В итоге поменял пробег путём тупого подбора... Залил в память 648км- на щитке высветилось 090113км. ЕВС и ЛКМ- на "0". Всё поставил в машину. ЕВС и ЛКМ приняли пробег как надо. Прверил "на ходу"- всё работает как надо- показания в спидометре меняются. Машина уехала, клиент счастлив, а непонятка осталась: Почему панель сама переписывает дамп?

[candy888]

swap пробовал делать для дампов?

[Forastero]

Дамп вынул из панели XProgM, смотрел кальками, заливал тем же прогером. Вроде не было необходимости делать SWAP.. И не врубился, что до меня кто-то пытался править и влил свапнутый дамп в панель. Отсюда и девятки на панели... Протупил... Спасибо candy888

[sergunja]

Скажите, а дубли в LCM и EWS в этой машине не активные?

[puhovick]

неактивные
зря ты ему 90 залил
делал бы по LCM хотя бы

[Forastero]

неактивные
зря ты ему 90 залил
делал бы по LCM хотя бы

Извини, недопонял.. Зря я оставил 90 тысяч?

[puhovick]

ну настоящий пробег машины 369700
что тут непонятного

[Forastero]

Дык клиент же платит- он и километры заказывает