[X] Помощник

[Saveliy]

На щитке горит красная надпись "Visit Workshop" со знаком аккумулятора, также периодически на дсиплее пишет SBC hold тра-ля-ля (не успеваю сфоткать надпись, она быстро исчезает.). Стар не может соединиться с модулем BSG (блок бортовой сети в багажнике). Произошла такая петрушка после того, как на рабочей машине чел снимал предохранители и релюхи, чтобы таким образом заглушить мотор. По другому заглушить было нельзя, т.к. замок зажигания отказал в движении, а ключ в замок вставлен не был, запуск двигателя был с кнопки, а ключ лежал в кармане. Задний SAM ошибок не выдает, передние тоже. Были сохраненные ошибки по питанию, после удаления повторно не возникали. Питание модуля вроде в норме, на мелкий разьем (14pin) приходит 12 вольт, но распиновки нет для более точной проверки.

Можно ли избавиться от этого модуля или его починить? Где хранится значение, которое указывает на наличие в комплектации такого модуля? Этот блок вобще не нужен, тем более что на машине вроде всего один аккумулятор.

[sotman]

если мне неизменяет память... бсг прописан в заднем саме... и старом через инженерку его можно отключить.
на счет чинить :) нет ничего невозможного.

[sotman]

вот некоторые доки... с 2006 бсг блока уже нет.

Прикрепленные файлы

  Overwiev_Changes_as_of_06-2006.pdf ( 31.74 kB )
      Кол-во скачиваний: 64

  W219_As_of_06-2006_B95_Remove-install_battery_sens... ( 119.69 kB )
      Кол-во скачиваний: 49

  W219_BSG_Control_unit.pdf ( 69.27 kB )
      Кол-во скачиваний: 75

  W219_Rear_SAM.pdf ( 172.77 kB )
      Кол-во скачиваний: 69

[Saveliy]

вот некоторые доки... с 2006 бсг блока уже нет.

Да, мне говорили, что с 2006 года его нет, и он нафиг там не нужен, особенно при наличии всего одного аккумулятора.

Я пробовал зайти в инженерку в SAM, но что то там ничего не нашел похожего на инженерку, а может там были непонятные мне параметры (голова уже квадратная, не помню). В gateway есть инженерка, но нет нужного модуля в комплектации.

Сейчас гляну твои доки.

[Doctortehno]

Да, мне говорили, что с 2006 года его нет, и он нафиг там не нужен, особенно при наличии всего одного аккумулятора.
Я пробовал зайти в инженерку в SAM, но что то там ничего не нашел похожего на инженерку, а может там были непонятные мне параметры (голова уже квадратная, не помню). В gateway есть инженерка, но нет нужного модуля в комплектации.
Сейчас гляну твои доки.

Если есть BSG то в авто 2 акк.!!!
Комплектация с одним акк. без блока BSG пошла с середины 06 года.
Отключить в заднем саме блок BSG невозможно!!! Обрати внимание на датчик на минусовой клейме!
В блок BSG приходит 4 питания, первая причина это два предохранителя за запаской. Был у меня случай когда просто почистил клеймы на маленьком акк. и все прошло.
У тебя одно из двух, или сьехал блок BSG или на нем нет одного из питаний.
С перепугу преды могли не наместо повтыкать.
А вообще померий питание на заведенном авто, есть зарядка? Когда появляется ошибка на щите, когда вкл. зажигание или когда заводишь?

Отредактированно doktortehno - 18.9.2011, 18:47

[Saveliy]

Тогда где вторая батарея?? :) Под капотом нет, под сидухами на первый взгляд тоже нет. Звонили в сервис, сказали что одна батарея.

[Doctortehno]

Тогда где вторая батарея?? :) Под капотом нет, под сидухами на первый взгляд тоже нет. Звонили в сервис, сказали что одна батарея.

Под капотом под воздушным фильтром, если мне не изменяет память!
Посмотрел доки, точно под фильтром!

Отредактированно doktortehno - 18.9.2011, 18:23

[Saveliy]

Под капотом под воздушным фильтром, если мне не изменяет память!
Посмотрел доки, точно под фильтром!

Я не догадался, там так плотненько все и кажется, что там его нет. Обязательно гляну под фильтр, но BSG не выходит на связь так или иначе, нужна распиновка блока, сколько плюсов должно приходить на фишку. Проводов там мало.

[Doctortehno]

Я не догадался, там так плотненько все и кажется, что там его нет. Обязательно гляну под фильтр, но BSG не выходит на связь так или иначе, нужна распиновка блока, сколько плюсов должно приходить на фишку. Проводов там мало.

WIS щас не под рукой, кинул-бы распин! Подключаешь стар, заходишь в BSG, он его не видит и предлогает способы устранения причин, далее предложит померить питание и укажет на пины! Чуть позже наберу тебя!

[Saveliy]

WIS щас не под рукой, кинул-бы распин! Подключаешь стар, заходишь в BSG, он его не видит и предлогает способы устранения причин, далее предложит померить питание и укажет на пины! Чуть позже наберу тебя!

Нет, пины он там не указывает, я же говорил уже это. Там только один замер между снятой клеммой аккумулятора и блоком BSG, распиновки фишки нет.

[Doctortehno]

Нет, пины он там не указывает, я же говорил уже это. Там только один замер между снятой клеммой аккумулятора и блоком BSG, распиновки фишки нет.

В скайп ныряй!

[Saveliy]

Я думаю, что блоку хана. Клиент катается, машины нет, и звать клиента в холостую на "опыты" нет смысла. Неужели нет способа исключить этот модуль из системы. И еще, если есть второй аккумулятор под капотом и он сел, может из-за него не работать BSG? Но тогда и стартер видимо бы не крутил, если он мертвый.

[Doctortehno]

Я думаю, что блоку хана.

Если он скинул минусовую клейму на работающей машине, возможно, что BSG в мусор.
Со схемами разобрался?, вызови померий питание, если все ок. блок под замену.

И еще, если есть второй аккумулятор под капотом и он сел, может из-за него не работать BSG? Но тогда и стартер видимо бы не крутил, если он мертвый.

Стартер и на 11в. крутить будет, а ошибка выскочит если будет менее 11,4в. Целую кучу поменял их.
В твоем случае я например исключаю просадку или выход из строя 2го акк., несчему ему умереть вдруг, после жесткого глушения двигателя выдергиванием предохранителей.
И не забывай, блок BSG выйдет на связь если даже умер 2й акк..

Отредактированно doktortehno - 19.9.2011, 21:10

[Saveliy]

Да, спасибо за схемы, завтра клиент приедет, вызвоню питание. А вот насчет накрылся блок, то технически я этому не верю, какая то чепуха, и почему тогда другие блоки в машине живы, там ведь тоже "микросхемки" разные. В данном блоке есть основная плата со всеми мелкими детальками и огромный датчик тока. В самой плате наверняка есть стабилитрон от повышенного напряжения, как впрочем и в других модулях, и уж тем более наверняка датчик тока и плата развязаны по питанию, иначе там остались бы одни угольки. Не вижу причин для поломки при сбросе питания, максимум слетела флешь или еепром камня при нехватке питания, и это думаю могла быть единственная причина, почему нет связи с блоком. Но не буду гадать, завтра отзвоню питание.

[Doctortehno]

Блок BSG на разборе рубля 3 стоит, поэтому сильно не напрягайся с еепромами и флешами.
Подойдет от W211.

[Saveliy]

Короче... +15 там нет, питание идет только через два провода +, земля идет через корпус, остальные четыре провода, это CAN и два провода управление релюхами. Других проводов нет. Блок просыпается исключительно через CAN.

Теперь по существу. Немного пошарился по плате тестером, визуально все нормально, но смутило два момента. Первый, на одном диоде висит 6.5 вольт, хотя на кондерах есть и 5.0 вольт. Второй момент, на CAN выходах, на одном висит 4.5 вольта, на другом 0. Буду распаивать плату, ее не легко вытащить из корпуса, а основные запчасти находятся с обратной стороны платы.