[X] Помощник

[Aleks91]

Ребят подкиньте плз дампик для сравнения от блока BSI. Распаивал 4 часа блок этот адский и теперь найти не получается где пробег лежит.

Спасибо вам огромедное !!!! Вот дампы, на всякий.

  bsi_105745__25c128.bin ( 16 kB )
      Кол-во скачиваний: 32

  доска_105745_93с46.bin ( 128 B )
      Кол-во скачиваний: 10

[FILIN]

Ребят подкиньте плз дампик для сравнения от блока BSI. Распаивал 4 часа блок этот адский и теперь найти не получается где пробег лежит.
Спасибо вам огромедное !!!! Вот дампы, на всякий.
«Вложение bin»
«Вложение bin»

Рецепт проще выглядит если ты точек не знаешь, а добраться до епромки страсть как хочется, то я в таких случаях беру свой любимый Дремел ( бор машина) одеваю отрезной круг, ставлю скорость чтоб жужжало пгромче и через несколько секунд.... Опля)) А потом аккуратненько припоем прихватил ножки и готово! Выпаивать их очень тяжело потому, что ноги толстые и плотно прилегают к плате, тепло от жала рассеивается и это настоящяя е..ань то чем ты занимался, которая действительно растягивает удовольствие часа на два!)
Удачи!

Отредактированно FILIN - 19.12.2011, 19:56

[papapasha]

Лично у меня на первую распайку такого блока ушло целых минуты три-четыре.
Если кто-то не имеет паяльник с широким жалом,то занимайтесь садомазохизмом дальше.

[liberty75]

Лично у меня на первую распайку такого блока ушло целых минуты три-четыре.
Если кто-то не имеет паяльник с широким жалом,то занимайтесь садомазохизмом дальше.

что то papapasha ты загнул про 3-4 минуты! )))
или жало паяльника сразу на все 27 ножек ложится?

[FILIN]

Лично у меня на первую распайку такого блока ушло целых минуты три-четыре.
Если кто-то не имеет паяльник с широким жалом,то занимайтесь садомазохизмом дальше.

Да есть у меня такой паяльник, но мне проще затратить секунды на его вскрытие и пару минут на восстановление.Где ты тут садомазу увидел непойму!? А вот с отсосом и паяльником это уже другая картина;-)
Как говорится: кому как привычнее) главное круг потоньше выбрать и все будет как с завода)
И к стати за 3 минуты его можно только убить, но никак не распаять! 1,5 минут на каждую сторону?
Хотя его можно распаять, распилить только с одной стороны и отогнуть плату, тогда может в пять минут и уложишься!
В тему этого вспомнил залет одного из коллег с этим блоком: распаял одну сторону и отогнув плату, последняя получила где-то микру трещину и блок умер!так как она деревяная и залита лаком, найти обрыв так и не удалось или просто времени не было. Блок пришлось заменить. Иногда лучше затратить на 10 минут больше.

Отредактированно FILIN - 19.12.2011, 20:36

[Aleks91]

что то papapasha ты загнул про 3-4 минуты! )))
или жало паяльника сразу на все 27 ножек ложится?

Вово и я о том же.))) Хотелось бы видеть, как за 3-4 минуты можно распаять этот блок.))))

[papapasha]

Блин,может вам выложить видео,где я демонтирую 25-и ногий унч за 20 секунд???
Видео с демонтажем именно валеовского бси не обещаю - в свете того,что цены на коррекцию этих французов в славном обезьяннем городе Бердичев не превышают 40 долларов за оба блока - категорически отказываюсь их делать. Впадлу...разве что хорошим знакомым за услуги провоза паосылок из-за рубежа.
Кстати,в своё время,тоесть до падения цен,на мерседес Вито,в 639 кузове,снятие замка,щитка - коррекция - установка на место - занимало 17 минут...
И сейчас могу повторить этот результат,хотите спорить - вэлком в гости.
И нефиг смотреть на блоки - их нужно ДЕЛАТЬ!!!

[Aleks91]

Блин,может вам выложить видео,где я демонтирую 25-и ногий унч за 20 секунд???

Не имею ничего против, но распайка блока за минуту нереальна даже с встроенным отсосом в паяльник. Ну минут 15-20 понимаю еще. =)))
Хотелось бы видео конечно.)

Может быть это от моей неопытности. Чего еще незнаю...

Отредактированно Aleks91 - 19.12.2011, 23:58

[FILIN]

Блин,может вам выложить видео,где я демонтирую 25-и ногий унч за 20 секунд???
Видео с демонтажем именно валеовского бси не обещаю - в свете того,что цены на коррекцию этих французов в славном обезьяннем городе Бердичев не превышают 40 долларов за оба блока - категорически отказываюсь их делать. Впадлу...разве что хорошим знакомым за услуги провоза паосылок из-за рубежа.
Кстати,в своё время,тоесть до падения цен,на мерседес Вито,в 639 кузове,снятие замка,щитка - коррекция - установка на место - занимало 17 минут...
И сейчас могу повторить этот результат,хотите спорить - вэлком в гости.
И нефиг смотреть на блоки - их нужно ДЕЛАТЬ!!!

Согласен! Ну не горячись, завидую твоему мастерству! Думаю и без видео обойдемся, а тем более, что распаивать его ни к чему!

[darekcz]

Papapasha,что-то не сходится,3-4 мин распаиваешь блок от ситроена,а на вито с замком 17 мин,замок то по 4-м проводкам делается и даш прищепкой,даешь 639-е за 7 минут максимум с демонтажем!!!

[Zubr]

хорош соревнования устраивать... лучше по цене чемпионаты отстраивать. Ну не получается у меня быстрее сделать простейший Starex чем за 6-7 мин.

П.С. ну что за мериение письками...

Отредактированно Zubr - 20.12.2011, 0:48

[papapasha]

Непосредственно изменение пробега занимает минуту,всё остальное время уходит на то,чтобы отвинтить 7 саморезов,вынять замок,щиток,отключить разъёмы ,снять крышки,подпаять проовода- ну и на обратную процедуру.
Моторолка действительно читается по 4-м проводам,кстати Айпрог читает еепром безо всякого подбора секбитов.
Ну а точки на щитке как вызвонил года 4 назад -так и не разбирал щиток больше ниразу.Так что даш разбирать - это от лукавого...6 проводов припаять легче,ежели разбирать щит.
Кстати,имеется фотка с датой - ноябрь 2007 года - первый успешный эксперимент по внутрисхемному чтению этого замка.
По поводу французских бси - распаивал их всего два-три раза,ширина жала паяльника около 50мм,ничего страшного там нет - опыт в любом случае подскажет что делать.

[desufa]

............
По поводу французских бси - распаивал их всего два-три раза,ширина жала паяльника около 50мм,ничего страшного там нет - опыт в любом случае подскажет что делать.

до сих пор распахивать не приходилось,но...мощность паяла какова?80-100 Вт,так чистааа на всякий случай.

[FILIN]

Непосредственно изменение пробега занимает минуту,всё остальное время уходит на то,чтобы отвинтить 7 саморезов,вынять замок,щиток,отключить разъёмы ,снять крышки,подпаять проовода- ну и на обратную процедуру.
Моторолка действительно читается по 4-м проводам,кстати Айпрог читает еепром безо всякого подбора секбитов.
Ну а точки на щитке как вызвонил года 4 назад -так и не разбирал щиток больше ниразу.Так что даш разбирать - это от лукавого...6 проводов припаять легче,ежели разбирать щит.
Кстати,имеется фотка с датой - ноябрь 2007 года - первый успешный эксперимент по внутрисхемному чтению этого замка.
По поводу французских бси - распаивал их всего два-три раза,ширина жала паяльника около 50мм,ничего страшного там нет - опыт в любом случае подскажет что делать.

50мм? Никуя се паяльник! Такого у меня пока нет. Для чего он предназначен, вв кабеля паять?
Выложи фотку паяла если не сложно! Взглянуть хочется....

[papapasha]

На работе сфоткаю - выложу.
Жало собой представляет медный пруток треугольного сечения,сторона около 8 мм была вначале,с припаянным к нему перпендикулярно стандартным жалом диаметром 6 мм.
Паяльник 60 ватт,быстрота работы достигается за счёт одновременного прогрева большого количества выводов.
Пользуюсь таким жалом с конца 80-х,как только появились первые спектрумы...

[darekcz]

Зачем Спектруму нужно было такое жало?
Плохой проц или ПЗУ всегда можно было выкусить,а так народ на все большие
чипы панельки ставил.