[X] Помощник

[ansid22]

Saab 9-3 1.9TDi 2008 ключ видит не проворачивает

Доброе время суток. Вставляю ключ - авто видит, что есть ключ, но дальше ключ не проворачивается(блокиратор руля никак не реагирует на это, находится постоянно в разблокированном состоянии). На приборке появляется следующее "Steering lock malfunction. Make a safe stop". Достал модуль ISM, отодвинул стопор ключа, провернул ключ и включил зажигание. Почитал ошибки: BSM( U2139-71), THEFT(B3832-45) - эти висят и не стираются. Проводка на блокиратор руля цела.

Снял блокиратор, слил дамп с еепромки(24c04), поправил дамп под заблокированную защелку и, соответственно, вручную перевел защелку в заблокированное состояние. Поставил все это дело на авто, вставляю ключ, блокиратор разблокировался, авто не заводится. Достаю ключ - блокиратор не блокируется.

Затем удалось подключится к CIM. висят ошибки B1000, B1445, B3981, U2100. Затер все ошибки, на приборке ошибка пропала, авто завелось. В итоге блокиратор руля все равно никак не реагирует на ключ. В чем дело? Померла защелка?

[Saveliy]

Неплохо бы расшифровки ошибок в студию, скрины, распечатки, что там есть. Гадать и искать, что есть что, не всем с руки.

[Sergeii]

Saab 9-3 1.9TDi 2008 ключ видит не проворачивает
Доброе время суток. Вставляю ключ - авто видит, что есть ключ, но дальше ключ не проворачивается(блокиратор руля никак не реагирует на это, находится постоянно в разблокированном состоянии). На приборке появляется следующее "Steering lock malfunction. Make a safe stop". Достал модуль ISM, отодвинул стопор ключа, провернул ключ и включил зажигание. Почитал ошибки: BSM( U2139-71), THEFT(B3832-45) - эти висят и не стираются. Проводка на блокиратор руля цела.
Снял блокиратор, слил дамп с еепромки(24c04), поправил дамп под заблокированную защелку и, соответственно, вручную перевел защелку в заблокированное состояние. Поставил все это дело на авто, вставляю ключ, блокиратор разблокировался, авто не заводится. Достаю ключ - блокиратор не блокируется.
Затем удалось подключится к CIM. висят ошибки B1000, B1445, B3981, U2100. Затер все ошибки, на приборке ошибка пропала, авто завелось. В итоге блокиратор руля все равно никак не реагирует на ключ. В чем дело? Померла защелка?

Так может проблема механическая?

[ansid22]

B1000 - Replace Electronic Control Unit
Symptom Description: EEPROM Perfomance/Malfunction
B1016 - VIN not Programmed
Symptom Description: no additional information
Вот эти 2 ошибки висели в блоке CIM постоянно, а остальные затерлись. Затем и их удалось затереть

На данный момент авто заводится, работает, но блокиратор по прежнему отказывается работать. При последней диагностике в блоке CIM появилась ошибка B1445-01(провод включения CIM-SCL обрыв, короткое замыкание на B+) Но она не была постоянной, поэтому легко затерлась.

Механику смотрел, чистил... Такая проблема раньше была(около недели назад) на этом авто. Вопрос решился путем покупки б/у защелки и ее привязки к авто.

p.s. сегодня подошел к авто, завел, а селектор передач застрял в паркинге... Буду разбираться, кто ей к\управляет

[ansid22]

Проблема с блокиратором руля решилась. Проблема заключалось в том, что была ошибка по АБС(отгнил провод на датчик скорости)(Если бы не WIS, никогда бы не подумал что такое возможно). Восстановил провод, проехался, затем начал норм. отрабатывать блокиратор.