[X] Помощник

[Zmeiarm]

писал читал блоки по накатанной схеме, перед записью unlochil

привезли на клонирование 2 блока, оба читаю статуса LOCK нету.

встречался ли кто с таким? еслиб были onlocheni, то был бы статус об этот.
кто то встречал эти блоки вообще нелочение?

  touran1.jpg ( 210 kB )
      Кол-во скачиваний: 166

  touran.jpg ( 210.18 kB )
      Кол-во скачиваний: 149

[Zmeiarm]

нашел раньше как со статусом было

  ibiza.jpg ( 84 kB )
      Кол-во скачиваний: 170

[vitkos]

Получилось заклонировать блок?!?!?!? Анлок нужен всего лишь для того, чтобы писать его по OBD.

Отредактированно vitkos - 24.3.2015, 15:05

[Zmeiarm]

по другому котлета не пишет эти блоки.
сейчас вот занять име. на дату и время смотри

в замешательстве , потомучто нету статуса LOCK или UNLOCK, о чем и спрашиваю.



думаю данный баг из за софта, сейчас все равно попробую сделать unlock

[vitkos]

Не мучайся. Не заклонируешь всё равно. Анлок здесь в епроме всего лишь для записи флеши через OBD. Переносом фуллов авто не заведёшь.

Отредактированно vitkos - 24.3.2015, 15:18

[Zmeiarm]

после переноса фулла можно автолоджиком доработать машинку. его блок глючный, а новый клиент нехочет заказывать, вот и эксперементирую с БУ

[vitkos]

Автолоджик тоже не поможет. Дилер привяжет БУ блок за 5 минут онлайн.

[Zmeiarm]

думаю ты не прав. объясню почему.
переписал блок на столе, машинка завялась и потухла, выдав сообщение что нужно иммо адоптировать. но это нормально.

теперь о катлете. в ней указано что делать блок по обд, а не настолье. после того как она записывает дамп, катлета просит выключить дашь, потом что то делает, и просит включить дашь. думаю , как раз это и адоптация пина.
к сожалению обд кабель сечас не у меня, взяли месяц назад и не вернули, а я и забыл :))) а то бы на месте протестировал это.

завтра позвоню сутра чтоб привезли кабель. попробую.

как вариант можно дернуть пинк абрикосом ии обучить автолоджиком. тоже нужно попробовать.

а если думать как ВЫ , всё везти к дилеру, то зачем вообще в этой области работать ;)

[Zmeiarm]

забыл ответить на свои вопрос о LOCK
в моей версии софта этот статус непоказало, но Unlock произвело нормально.

[vitkos]

переписал блок на столе, машинка завялась и потухла, выдав сообщение что нужно иммо адоптировать. но это нормально.

Вот тут и будет тупик.

а если думать как ВЫ , всё везти к дилеру, то зачем вообще в этой области работать ;)

В данном случае это будет быстрее и дешевле, а может быть и единственным вариантом.

[Zmeiarm]

Что значит дешевле? Вы что думаете я себе делаю?
Это не клиентский форум.

Мне по**** быстрее или медленней и дёшево или дорого.

Мне интересно самому победить, чтоб в следущий раз не тыкаться на угад.

А вам если нечего посоветовать дельного, то и молчите в тряпочку.
О дилере мы все знаем.
И дилеры о нас знают.


Адоптировать иммо может для вас тупик.

[vitkos]

Адоптировать иммо может для вас тупик.

Сколько блоков вы заклонировали на VAG c трикором на борту? Так вот с этим совсем другая история.
Переносил я CS и MAC и логин из старого блока в другой б/у PCR2.1, и адаптировал, и с бубном танцевал, и консультировался с богами, но никак не удалось заклонировать. Так что если разберёшься, маякни.

Отредактированно vitkos - 24.3.2015, 21:09

[Zmeiarm]

Вот это вы должны были написать в первом и единственном сообшении. А не разглогольствовать на тему дилера.
ваш опыт понятен, но к сожалению бесполезен в данной ситуации.

Не помню чтоб на ты переходили

[kos004]

Сколько блоков вы заклонировали на VAG c трикором на борту? Так вот с этим совсем другая история.
Переносил я CS и MAC и логин из старого блока в другой б/у PCR2.1, и адаптировал, и с бубном танцевал, и консультировался с богами, но никак не удалось заклонировать. Так что если разберёшься, маякни.

могу только подвердить, незабываем это Siemens Tricor !!!

и по обд читается далеко не фулл