[X] Помощник

[Anmed]

Презентованная в сентябре этого года машинка возможно скоро станет клиентом в плане коррекции. Вот что нужно о ней знать: в блоке управления электрогидравлическим задним мостом есть дубль пробега. Этот дубль неактивен, но он виден дилерским сканером. Им же его можно без проблем поменять. Уверен, что его можно поменять и ручками...
Но тут есть одно немаловажное "но".
Дубль лежит в этом блоке не просто так - он является основой для расчетов усилий сжатия пакетов электрогидравлического моста. Этот пробег должен четко соответствовать реальному износу пакетов. Думаю что при разнице в несколько тысяч (перепробег до ТО) его можно подровнять без особых проблем. Но уверен - если скинуть серьезную цифру то проблемы будут. Догадайтесь сами какие могут быть последствия неправильного расчета гидравлического усилия.
При замене блока дилер обязан перенести пробег из старого блока или из панели. При замене моста на новый необходимо скинуть пробег в 0.
Это информация к размышлению. Скорее всего решение будет по типу канфильтра для мерса, только тут по клайну обмен.

[liberty75]

похоже на ул. Шарикоподшипниковой был недавно?
.....всем то уж секреты не рассказывай..

Отредактированно liberty75 - 1.1.2011, 12:36

[puhovick]

А чем его увидеть можно? Дилерским только?

[Anmed]

liberty75 считаю что это из серии секретов, которые таить просто нельзя! То, что пробег виден дилером и где он лежит полюбому будет известно очень скоро, как только первый "перепробег до ТО" вернется к отмотчику со скандалом. Не думаю, что там настолько всё сложно - пробег можно будет либо править напрямую ручками, либо в ближайшее время выйдет приблуда, которая будет реализовывать дилерский протокол и переписывать эти значения по диагнозе. Проблема в том, что это небезопасно! и дело не только в разрушении дорогущей трансмиссии. Хз как себя поведет авто на трассе на скорости, или на скользкой дороге. Так что возможно это чьи то жизни. Да, я ковыряюсь в системах абс и в системах айрбег - но я ремонтирую, восстанавливаю задуманное разработчиком. Здесь же речь идет о внесении изменений, в результате которых хер знает как оно будет работать вообще!
puhovick Да Андрей. Пока по крайней мере нет информации о недилерских сканерах, которые поддерживают эту функцию. Учитывая насколько она необходима думаю в ближайшее время появится во многих.

[Bill]

А чем его увидеть можно? Дилерским только?

Дилерским можно не только увидеть, но и поправить в любую сторону.
Anmed а ты зря переживаешь за чей-то кошелёк, если так страшно возьми и разбери задней мост. И убедись что фрикционы не сотрутся по количеству пройденных км комп определяет время включение гидронассоса, примерно на 1мс каждые 10 000 км. Так что пару тыс. км до ТО даже проверять не будут, т.к. Кореец очень специфичный авто. У знакомого Спортаж 2010 простой комплектации, а фары с ксеноном(на заводе перепутали), после розжига сразу тухнут, дилеры развели руками.- бортовой комп фиксирует трабл, т.к. фары должны быть простыми. Одна реле по входу и у клиента штатный ксенон работает и фары по 1 т у.е. покупать не надо. KIA!!!!

[Anmed]

Кореец очень специфичный авто.

Ага, я тоже об этом. 1мс на большой скорости может сказаться

Дилерским можно не только увидеть, но и поправить в любую сторону.

Я именно это с самого начала написал.

Одна реле по входу и у клиента штатный ксенон работает и фары по 1 т у.е. покупать не надо.

А разве комплектацию поменять не гламурнее, чем релюхи вешать?
P.S. Да мне вообще по логике чужие кошельки по барабану, просто предупредил коллег. Предупрежден - значит вооружен.

[michpm]

Непонятно одно. Если менять сам узел заднего моста на абсолютно новый. Т.е не сам блок управления - а именно всё то, чем этот блок управляет. Исполнительный механизм то бишь. По гарантии например. Что будем писать дилерским прибором в поле пробег? И как текущий пробег будет влиять на работу новых фрикционов и их усилие сжатия?

[Odotech]

michpm с каких пор республика карелия стала городом ?
Укажите место жительства!

[Turop]

Непонятно одно. Если менять сам узел заднего моста на абсолютно новый. Т.е не сам блок управления - а именно всё то, чем этот блок управляет. Исполнительный механизм то бишь. По гарантии например. Что будем писать дилерским прибором в поле пробег? И как текущий пробег будет влиять на работу новых фрикционов и их усилие сжатия?

Если узел обсолютно новый то в поле пробег дилерским прибором пропишут 0 и весь отсчет согласно алгоритму начнется заново!!

[liberty75]

Если узел обсолютно новый то в поле пробег дилерским прибором пропишут 0 и весь отсчет согласно алгоритму начнется заново!!

причем если меняем блок управления, пробег нужно переписать из заменяемого блока, т.е. заменить нули нового блока на пробег пройденный на старом блоке....

[Anmed]

причем если меняем блок управления, пробег нужно переписать из заменяемого блока, т.е. заменить нули нового блока на пробег пройденный на старом блоке..

Если же старый блок вышел из строя так, что пробег в нем прочитать невозможно, то пробег в новый устанавливаемый блок вписывается из панели - подразумевается что они равны.
Turop Запорожье красивый город! Крупный очень .

[Turop]

Если же старый блок вышел из строя так, что пробег в нем прочитать невозможно, то пробег в новый устанавливаемый блок вписывается из панели - подразумевается что они равны.
Turop Запорожье красивый город! Крупный очень .

Немного меньше Питера!!! Не намного!!