[X] Помощник

[hor-sheff]

Возникла ситуация. Утопили умельцы приборку с данного авто номер 5j0920801e с неком и 24с64 на борту.
Купили приборку Б/у рабочую номер 5j0920811e с неком и 24с64. По схемотехнике платы один в один.

Есть слитые дампы с обоих приборок с микры 24с64. С процов нет. Проц родной приборки сгнил. С новой б/у не читали.

Пинов нет. По крайней мере с купленной взамен приборки.

Как быть? Какие есть варианты?

Прикрепленные файлы

  Родной_24с64.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 30

  Донор_24с64.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 23

[hor-sheff]

Прогером, тем более упой там ловить вообще нечего. Нек закрыт, еепром привязан к содержимому нека. Поэтому все работы с этой доской только по обд. И сливается не дамп целиком. А только область иммо. Её же надо перенести в другой щит.

Однако!:(

Плата родного щита труха. Если только вариант родной проц с еепром в новую плату и так считывать?

Пробую родной проц остатки ног восстановить. Посмотрим....

Отредактированно hor-sheff - 11.3.2016, 8:06

[Zaebasto]

В абрикосе про симос 11.1 нет даже упоминания. Есть просто симос бензин, но это я так понял про те что на 167 процессоре. Хотя можно конечно дать понюхать и 11.1. Хуже от этого не будет

[hor-sheff]

Только не смейтесь! Пришлось вот так доработать проц с оторванными ногами. Приборка показывает пробег и с виду исправна. Но мотор не запустился. точнее на пару сек стартует потом глохнет. Подключили сканер. Моторник на связь выходит, приборка нет. Что кроме самого щита может влиять на ее связь с диагностикой? Напоминаю машина тонувшая.

Прикрепленные файлы

  image.jpg ( 412.23 kB )
      Кол-во скачиваний: 148

  image.jpg ( 162.79 kB )
      Кол-во скачиваний: 106

[Sovok]

Только не смейтесь! Пришлось вот так доработать проц с оторванными ногами.

Отлично! Ювелирная работа! Только вот с канифолью зря работаешь! Или флюс гавно, но черные пятна по кругу именно от этого!

[hor-sheff]

Отлично! Ювелирная работа! Только вот с канифолью зря работаешь! Или флюс гавно, но черные пятна по кругу именно от этого!

Прикалываешься? Это лти120! Лучше него ничем не пробовал. Я не раз им процики паял. Все гуд. Раньше смывал, а щас не парюсь.

[Darck]

Прикалываешься? Это лти120! Лучше него ничем не пробовал. Я не раз им процики паял. Все гуд. Раньше смывал, а щас не парюсь.

По отзывам не самый лучший флюс, и обязательно нужно смывать, где то была тема по этому поводу, попробую найти!

[hor-sheff]

Да откиньте вы флюс. Пробег показывает, лампочки горят. Видимо проц функционирует. А вот связи почему нет?

[TuningSpets]

Идеально припаял!

[yurafeo]

Прикалываешься? Это лти120!

По сути спиртоканифольный флюс и есть

[TuningSpets]

Ну если с нормальным процем панель шла на связь а с этим нет то всеже проц кердык.

[Saveliy]

Прикалываешься? Это лти120! Лучше него ничем не пробовал. Я не раз им процики паял. Все гуд. Раньше смывал, а щас не парюсь.

Вы еще работаете канифолью?? Приходите к нам! )) (Обалдеть!) Эта липкая гадость, которая оставляет при перегреве несмываемые пятна и убивает жало паяльника, под названием бочка смолы со спиртом, вай вай. Уже лет 10 не юзаю это барахло. Купите индикаторный флюс гель ТТ за 100 рублей, и хоть smd пайка, хоть провода 4 квадрата паяйте. Чисто, красиво, без обгорелого вида, ничего не портится и не требует смывки. Купил кисточку единичку, обрезал кончик и ей наношу этот вазелин. Все! Хотя я лично махровым полотенцем пару раз махну для красоты и блеска после пайки. Под лупой не увидишь разницу, я паял или фабрика.

P.S. Извиняйте, что не по теме, но к теме. Дельный совет, с которым работать удобно и приятно! Чего и вам желаю. Кстати этого флюса хватит на год-два при частом использовании.. Реально дешево и реально сердито.

[hor-sheff]

Вы еще работаете канифолью?? Приходите к нам! )) (Обалдеть!) Эта липкая гадость, которая оставляет при перегреве несмываемые пятна и убивает жало паяльника, под названием бочка смолы со спиртом, вай вай. Уже лет 10 не юзаю это барахло. Купите индикаторный флюс гель ТТ за 100 рублей, и хоть smd пайка, хоть провода 4 квадрата паяйте. Чисто, красиво, без обгорелого вида, ничего не портится и не требует смывки. Купил кисточку единичку, обрезал кончик и ей наношу этот вазелин. Все! Хотя я лично махровым полотенцем пару раз махну для красоты и блеска после пайки. Под лупой не увидишь разницу, я паял или фабрика.
P.S. Извиняйте, что не по теме, но к теме. Дельный совет, с которым работать удобно и приятно! Чего и вам желаю. Кстати этого флюса хватит на год-два при частом использовании.. Реально дешево и реально сердито.

Спасибо за совет Савелий. Но если по теме. Мне не верится, что дело во флюсе. Номинально приборка работает.

[Saveliy]

Мне не верится, что дело во флюсе. Номинально приборка работает.

Как говорится, хочешь верь, хочешь нет. Я реально испробовал и дорогущие флюсы, и обычные, за 300-500р за шприц. А уж ЛТИ 120, это реально прошлый век. И я нашел идеальное решение. Никто и не говорит, что от ЛТИ 120 приборка не будет работать. Дело эстетики и удобства. Особенно, когда необходимо несколько раз работать с одним и тем же узлом. Отсутствие липкости, грязи, и перегрева при равных температурах обеспечено. Проверено. ОТК.

P.S. Просто попробуйте, как говорится..

[hor-sheff]

Как говорится, хочешь верь, хочешь нет. Я реально испробовал и дорогущие флюсы, и обычные, за 300-500р за шприц. А уж ЛТИ 120, это реально прошлый век. И я нашел идеальное решение. Никто и не говорит, что от ЛТИ 120 приборка не будет работать. Дело эстетики и удобства. Особенно, когда необходимо несколько раз работать с одним и тем же узлом. Отсутствие липкости, грязи, и перегрева при равных температурах обеспечено. Проверено. ОТК.
P.S. Просто попробуйте, как говорится..

При первой возможности обязательно. А пока хочу эту могилу поднять. Много сил и времени на нее угрохал.

[Saveliy]

А какое напряжение на линии CAN трансивера?