[X] Помощник

[meinbrief]

Добрый день уважаемые форумчане! На Трибеке 2005 г. американка приборка не активирует одометр после неудачной попытки прошить метрику((( Дамп исходный неверно считал похоже... Спецов в городе нет((( пытаюсь восстановить. Здесь в базе хочу купить дамп, оплатил....пока тишина. Помогите пожалуйста советом, я не спец, но не халявщик, готов отблагодарить

Прикрепленные файлы

  20170811_142437.jpg ( 126.48 kB )
      Кол-во скачиваний: 23

[dimidrol80]

Спецов в городе нет((( пытаюсь восстановить. Здесь в базе хочу купить дамп, оплатил....пока тишина. Помогите пожалуйста советом, я не спец, но не халявщик, готов отблагодарить
[/quote]
по поводу спецов... давайте не будем...... как вариант наберите ( keyservice ) они помогут

[meinbrief]

по поводу спецов... давайте не будем...... как вариант наберите ( keyservice ) они помогут
[/quote]
Спасибо за отзыв, как раз в кейсервисе сказали что помогли бы прочиповать ключ, а по поводу приборки мол должна машина работать и с "чужой"

[dimidrol80]

хорошо, раз так... что считали с панели выкладывайте посмотрим

Отредактированно dimidrol80 - 11.8.2017, 23:44

[meinbrief]

вот то, что считал у себя

  завод_дамп_прав___копия.bin ( 512 B )
      Кол-во скачиваний: 3

после того как приобрел здесь на сайте дамп с такой же панельки как у меня сравнил со своим. Проанализировав в HEX сделал вывод что у меня как минимум первая строка и начиная со 170-ой вниз битые. Глупость похоже совершил тем, что прочел и пытался шить еепром внутрисхемно. От этого наверно некорректно считал дамп...((((( да еще и панельку угробил программатором (EZP2010) Теперь то память выпаял, щиток сторонний на разборе пришлось подобрать, завтра заберу. Дальше не знаю как скрестить свой калеченный дамп с чужими чтоб вдохнуть жизнь. Попробую 040 строку скопировать со своего в донорский и прошить. А что дальше не знаю...

[meinbrief]

Разобрался вроде, фух. Спасибо