Здравствуйте уважаемые форумчане! Нужен совет опытных людей. История такая - на x-трейле Т30 2001 года кузовщики сожгли эбу двигателя. Искали искали б/у - такой же как был не нашли. Купили чуток другой, с такого же х-трейла, но номер не совпадает. Я попытался привязать этот блок к машине - иммошник пишет что неправильный пин. Калькулятор мне выдал такой пин-код - 5097. Фото наклейки прилагаю. Пин неправильный или ещё какой-то косяк?

у меня такой же пин посчитался.

А может иммошник писать что пин неправильный из за того что эбу двигателя не тот?

Не скромный вопрос, как вы пытались привязать ecu?

На таком старье пин должен быть 5523 На то время универсальный для ниссанов.

Постом выше я соврал, ICC посчитал два кода: 6397\5097

5097, но в мотрном должен быть такой-же....
или virgin

А при прописке ключей ECU не обучится? С такой операцией как замена ECU на ниссанах ещё не сталкивался, только ключи писал... Но в меню сканера в блоке управления двигателя вроде нет никаких пунктов привязки-отвязки... В меню в иммо - только прописка ключей.

Пару раз на ниссанах писал ключи по замене моторника, делал Карманом, просто прописка ключей. Правда машинки были чуток свежее, в ключах PCF7936.

А что у тебя за машинка? левоилиправоруль? С праворукими не было проблем, делал все карманом. Но однажды попался леворукий сингапурский "ихтрэйл", писал омегой по К-линии.
У меня все были с иммо в бодике, а тебе скорее придется перекинуть епромку в моторниках. Заодно проверишь насколько схожи блоки. Снаружи все одинаковы, а внутрь глянешь - разница офигенная.

В этой похоже ключ 4Д
кстати этот-же имошник чудесно читается обычным калайном, вот этой прогой...

прочесть и забыть сомнения в верности пин кода

Спасибо за совет и прогу! Иммошник то походу тоже дохлый... Не отвечает. Разобрал - питания +5 нету. Буду пытаться починить... Вот что надо было с машиной сделать чтоб спалить эбу и иммо???

Починил, всё заработало! Спасибо всем откликнувшимся!

PS А как ей еепром прочитать в файл? Или в этой проге нет такой функции?
PSS Не ожидал я от ниссана такой подлянки... Неужели нельзя было корректную ошибку выдать - "иммо не отвечает" или что-нибудь с тем же смыслом?

в первом посту прозвучала фраза, что иммо ругается на неверный пин, потому все сделали вывод что иммо по диагнозе читается...

Ну так при попытке ввода пин кода сканер писал что пин-код не принят. Плюс ошибки показывал при диагностике иммо. А они оказывается из моторного всё это вываливают

Что бы запустить прогу-нажмите мышкой (дважды) на вторую букву "S" в слове NISSAN внизу проги, при этом появится точка в конце слова "Adapter".
включить питание, всё сразу, и тут-же жать на Connect, если просто вкл питание и подождать то не связывается...нужно успевать

Распиновка Immo
1- Line (Подкл. к K-Line)(первая нога от катушки!)
4- Gnd
6- LED
7- +Ign (12v)
8- +Batt (12v) (Подавать оба питания +Ign & +Batt)