Доброго времени суток. Приехал в работу такой
KAMAZ AMETEK TS-1 2013 MC9S12XHZ256 TS-1 КАМ00079803.
Прошу помощи с локализацией данных пробега.

Гога же наверняка.

Немного посмотрел, сравнил и кое что стало понятно В принципе алго "относительно" простой. замудрена часть в области менее весомых разрядов пробега, да еще в сочетании такого кол-ва повторов. Подобное было свойственно еще в алгоритмах прошлых лет, там где использовали Моторолы (Ауди, VW...)
Т. е. если скорректировать пробег =грубо= не очень точно (+) (-) две три тысячи км. это вполне реально!
Пока на этом остановился, при необходимости можно и с остальным разобраться, т.е. повысить точность!

А куда делся автор топика?!

До километра и часа всё правится.

Да , если константу крайне точно найти.

Так это понятно, что правится, другой вопрос насколько ЭТО необходимо!?
А с учетом огромного массива все ЭТО исправить в ручную и вовсе напоминает мазохизм!

А вот это уже интересненько....

Так зачем же вручную ))) Для этого кальки и делаются !!!

С вами соглашусь, но не совсем!

1. кальков хватает, причем разных!

2. Камаз гос. автомобили, там чаще вперед хотят мотать причем сами... (ставят подмотки)

3. Кальки денег стоят причем не всегда разумных, а еще к ним программатор купи который тоже не дешевый, а по сути не нужная железка,
т.к. программаторов уже полный стол...
Вот и приходится инженерить на инженерном калькуляторе иногда...

Подобный камаз мне еще не попадался, больше изыскания на перспективу!

К калькам я подвел после твоей жалобы что дохрена инфы ручками править, по автоматизации заполнения дампа инфой, а не по теме нужны они или нет, тем более что можно кальк и для себя делать, как многие поступают, если не хотят покупать.

Понятно.. понятно.! Васильевич глянь личку.