Ставил ли кто крутилку на Q7? Откуда сигнал? Нужен ли плавный запуск? Подскажите кто что знает по этой теме.
Спасибо.

Вот есть схемка, но к сожалению нет прошивы, может кто напишет.

умел бы писать прошивы ! написал бы ! вот схемка

Ну да, такую видел, на оптрончиках.. Слишком громоздко получается..

собрал ! набирает плавно токо сигнал какой то непонятный ! прямоуголка
прямо какая то из трех кусков по вертикали !когда максимум набирает то ровная ! и непонятно почему оптрон анодом на масу !!

а все ! разобрался ! вроде норм !

Понял, да, тогда я другую находил, а здесь у Володи в отличие от его программатора, крутилка работает нормально.

че за крутилка ? че за Володя ?

Ну ты что собирал? Схему крутилки, которую ты прилепил к сообщению? Это его, Володи из Омска.

а ! ну сенкс ему ! токо че оптроны так включены не пойму ! и с выходным каскадом уж больно круто ! оптронов с резисторами может хватит ?

У оптронов питание перепутано.. На аноды диодов оптронов необходимо подать +5 вольт (Цитата с форума phreaker).

Есть у меня в арсенале подмотка на айтини с плавным запуском\остановкой, максимальная частота выставляется непосредственно на авто, скважность всегда ЕДИНИЦА, ни каких джамперов, всё управление ОДНОЙ тригерной кнопкой. Прекрасно работает на ситроенах и мерсовских системах и т.д... Прошиву не дам и не продам.
А вот прошитые контроллеры можно высылать, но из-а одного\двух бегать на почту не буду... Жду ваших предложений.

А какова цена и сколько штук минимум?

Не много не по теме (Q7) , но коль зашла речь о А6 , с ручкой (КПП) идет от двух передних без плавного подъема , а вот для свежих вариантов с АКПП использую ген на меге8 .
Мега обеспечивает:
Плавный подъем и спад частоты .
ДВА режима работы выходного сигнала - скважность или длительность импульса .
Настройка частоты и скважности/длительности без каких либо аппаратных или программных доработок, результаты настроек сохраняютя в еепром .
Активация/деактивация устройства пятикратной сменой уровня на одном из выводов .(устанавливаю устройство в колодку ABS(если возможно) - включил зажигание , в течении 5ти секунд нажал 5 раз на тормоз , устройство заработало , еще 5 раз отключилось .) или подачей лог. 1 (плавн. подъем)в течении 10 сек. на другой вывод мс , при последующей смене уровня плавнй спад и отключение мк (SLEEP MODE )
Вывод управления устройствами комутации.
Настройка производится с помощью осцилографа.
Выбор режима сигнала скважность/длительнось , осуществляется перемычкой "режим" , замкнута - длительность , разомкнута-скважность.

СХЕМЫ НЕТ
ПРОШИВКИ ТОЖЕ (покупаю зашитые контроллеры)

Мы в течении этого месяца выпустим готовые усовершенственные подобные крутилки. Все выше перечисленные функции, включая плавный запуск, удобная настройка (не требующая осцилографа), универсальные каналы, обучающееся управление включением крутилки, таймер времени, защита от замыканий и т.п. Крутилки будут собраны и готовы к эксплуатации.

Хм ...
Очень интересно как настроить ген на новый\неизвестный автомобиль без осцилографа ???
Как минимум нужно снять сигналы с датчиков .
И как настроить конечное устройство под конкретный автомобиль используя только контроллер
с залитым ранее софтом ???
или к моталке будет прикручены клава и LCD ?
Как отследить что выдает ген (длительность\скважность , частота ....)???
Очень интересно.....
Сколько будет стоить это чудо ?

Начнем с другого, разве существует масса разновидностей датчиков? Если и существует, то в оконцове пару тройку разных вариантов сигналов можно еле наскрести. Дело техники. На крайний случай обычный вольтметер даст понять, что за датчик стоит. Конечно можно и осцилографом, но реально я им пользовался только по началу, когда для меня эта тема была страшной и не изученной. Так что настроить его нет проблем. Что касается восприятия сигналов самой машиной, что заложил в эту процедуру производитель, то есть главное но, облегчающее задачу на любом автомобиле, это "правильный плавный запуск". Как отследить, что выдает генератор? Хотели поставить мини-дисплей, но пока обойдемся без него, т.к. это удорожит конструкцию, а там посмотрим, но настройка проста до безумия, и то что уже предусмотрено, более, чем достаточно. Ну а если еще и опытный мастер будет ставить, то конечно безусловно осцилограф и наша крутилка дадут более легкую и простую настройку без применения паяльника в большинстве случаев. Вообщем по ходу, если что переделаем или что то добавим по результатам тестирования. Цена данной машинки 1000р от 6 штук.