Здравствуйте, Коллеги. Прошу помощи, чтобы разобраться в следующей проблеме:

Постоянные клиенты притащили Megane 3 1.6 МКПП с воплями "сделай хоть что-нибудь, не заводится".
При включении зажигания, начинает работать аварийка и щелкать центральный замок.
Ошибки есть только в Instrument: DTC C15100 airbag multiplexed signal.
Блок SRS - не выходит на связь, максимум отдает иденты.
Блок 285588143R(95640)

С помощью учтивости и паяльника удалось выяснить, что машина битая - сработали две подушки и два преднатяжителя.
Машина восстановлена и была на ходу. Сняли блок SRS и отдали почистить. После чистки начались вышеуказанные проблемы.
Без блока SRS - машина не заводится, но и нет щелканья центр. замка.
При установке блока SRS - работает аварийка и щелкает центральный замок, также не заводится.

Дамп считанный из блока прилагаю. Посравнивал с другими дампами с кардампа - ничего криминального не увидел.

наверно вы были невнимательны, и в данном топике рассматривается совсем другой блок, если вам неизвестен номер вашего блока, от которого вы выложили дамп, то могли бы заметить что еепром разные , 95640 и Ваш 95160

P.S. если в вашем дампе вас что то неустраивает, то будьте великодушным и изложите суть вашей проблемы, а так же номер блока

не тот кинул прошу прощения!!!

проблема такова принесли блок он был уже вскрыт и эпромка уже доставалась сказали что не трогали но по пятокам видно что паяльник там уже орудовал когда я засунул чип в программатор и считал там было пусто у меня есть много дампов и какой туда сейчас закинуть я не знаю

Ваш дамп это RAR архив, под паролем.
Вам дали файлик, пожатый архиватором, расширение которому переименовали на bin.
Три первых байта посмотрите там Rar! написано :)

вот есть еще

и еще

По поводу того что закинул я. Мой дамп (тот что в первом сообщении) тоже покоцанный, с этим дампом блок на связь не выходит, хотя ряд кальков у коллег говорил что дампик живой.
Я залил в блок 2012 года, дамп от блока 2015 года, с разными версиями софта. У машин разные приборки - у 2015-го большой жк по центру (NEC), у моей стрелочный (Fujitsu).
Я пробовал несколько дампов с кардампа, но заработал у меня только один. На него ссылку указал.

эта ссылка денег просит 7 не наших

авто 2013 года приборку не видел

Оба дампа которые вы привели - действительно от третьего мегана.
Тот вариант который называется проба - недочищен в самом начале, но почищен в конце.
Вариант clear недочищен ближе к концу дампа. Сравните оба дампа - это видно очень хорошо.

Попробуйте залить clear, предварительно дочистив его и поменяв VIN на свой.

Конечно просит, люди то там не бесплатно качают. Выложите свое, продайте и качайте на заработанное! У вас в первых сообщениях проскользнула фраза, мол все равно заплатили, скинь на халяву. В том и вся соль, что человек заплатил и не за один дамп, с чего на халяву вам его давать, да еще и на раздачу всем. Может перепродать за 10 ненаших, это может))

ок сравню дочищю поменяю вин

Приборка не важна. Важна конфигурация, количество подушек и т.д. Я спецально это и привел в качестве примера, что машины разные, по годам и по версии ПО - а все равно работает.
Экспериментируйте, раз блок у Вас уже вскрыт. Выпаивайте еепромку и в программатор. Записывайте дамп и смотрите что происходит с машиной.
Проверяйте какие ошибки есть.
Сломать ничего не сломаете. Максимум блок не выйдет на связь.

Только при проверке учитывайте, что нельзя блок на проводах проверять. Обязательно прикручиваете его на штатное место (к массе) одним болтом. Левое верхнее крепежное отверстие (около разъема) - от которого уходит отвод внутрь корпуса.

285581920R SRS :) no crash