Доброго времени суток всем.
Прошу подсказки. Проблема в следующем:
X-Trail T31e, мотор MR20de , заглушили мотор, а когда снова стали запускать, не завелась и вылезла ошибка 1122. Машина схватывает, но не запускается. Мануал который предложен на сайте просмотрел, но так и не понял как это лечить, или хотя бы проверить в чем же проблема возникла.

приоткройте слегка ДЗ принудительно,и она заведеться, последний раз я вставил отвертку тонкую и завел, проблема была в эбу, очень распространеная ошибка для этих авто и самое главное что самая плохая в плане поиска

С открытием завелся. Спасибо. Правда заслонку еле отлепил. Дроссель в чистку, эбу под замену. Дальше глянем.

не нужно менять эбу, все лечиться! мойте дросельную заслонку, а я пока поищу схему на это авто или может кто поможет поделиться схемами

это ваше авто???
дайте фото блоков предохраниетлей под капотом 2шт и один в салоне их несколько вариантов было нужно понять что у вас стоит

Дроссель помыл. Заводиться стал. Реакции на нажатие педали нет.

Вот фото трех блоков

Здесь есть всё ,что нужно.

отличный мануал, но сходу не разобрался

тут только 2 блока

короче вот
под капотом нужно замкнуть это реле и дросель заработает, как найдете его пишите будем исправлять проблему

что то долго вы подходите к ремонту

BMP формат не рекомендуется! Конвертируйте изображение в JPG или PNG. Формат BMP очень накладно и непрактично использует место сервера. Вместо 100-200кб, более 2 мегабайт на картинку! Какого людям скачивать такой вес да еще и по мобиле либо медленном интернете?

P.S. Я вобще не понял, как этот формат прошел, я вроде запрещал загрузку BMP формата всю жизнь на форуме, видимо случайно включил недавно, когда переделывал модуль загрузки файлов..

У нас только рабочий день начался. 10:00. Ночью спал. Сейчас пойду делать. Отпишусь.

Подал чере 15 ногу минус. Работает штатно. Все чудно. Реле как таковое искать смысла нет. Оно идет в плате интегрированное. Под капотом. Теперь следующий момент, даже при выключении зажигания реле включено. Либо заказывать новый ум, либо релешку поставить, чтобы минус рвала при выключении зажигания. Что будет вернее, в условиях косячности мозгов.

Заказать блок и привязать за отдельную плату, зачем экономить чужие деньги, при малейшем огрехе крайним оставят к тому же.

Каким образом привязывать блок. Из-за Иммо не запуститься ?

Кто в курсе, что в мозгах дохнет и возможно ли это найти в простом магазине радиодеталей? Чтобы купить и перепаять. Заранее спасибо.
С перемычкой кстати стала вылетать ошибка 1124. Тоесть запускаемся с полпинка. Работаем на ХХ отлично. Газ не реагирует. Делаем сброс ошибки на заведеную, чек гаснет, все становиться норм до следующего запуска.