PEUGEOT 407 vf36drfnb21041685 2.0 2004


Авто пригнали после электриков.ситуация с самого начала, следующая:

хозяин пришел авто стартером прокрутила еле еле и все потухло... в итоге они поменяли акб, но авто не заводилось уже.. заменили бсм так как он оказался умершим. но это тоже н помогло. это все слова хозяина,то,что он знает и то,что ему электрики сказали ,что ремонтировали ему авто.

сделав комп диагностику эбу двигателя видит- ошибку P1613 телекодирование ,она не стираеться.
поп партметрам: эбу двигателя заблокирован
все остальное по параметрам отлично

бси -ошибок нет и ключи на месте по параметрам
но,так же ругается на эбу двигателя ,что заблокирован. пишет запрпос отправлен

БСИ ,и эбу двигателя-неменялся.

эбу двигателя MM IAW 6LP1.12 BGA- ST10F280-B3 A349159

-будьте добры, дайте совета:
1-можно ли сделать данный блок новым?
2-прочитает ли икспрог бокс 555 ли BGA- ST10F280-B3 A349159 или лучше не пе рисковать?
3- или лучше вычитать пин с бси и прописать заново ключи и сделать конфигурация телекодирование?
спасибо за помощь!

Zmeiarm, а пиасини читает фулл в моторнике? Чо-то все иденты затерты.... Не какой логики.....

а вот это дело говоришь!!!

незнаю как оно вычитанно, и не имею данного прибора. если по К-лине читали, то там только маппинг, там ничего немогло быть,

вот ещё надыбал для xproga

вторая картинка с точками подключения икспрога, выложеная вами подходит под мой эбу.
все считал икспрогом, но флэшь ,только читает икспрог и сравнил дам идентичен тому,что считал пиасини

вот считал бси еепром st 95256

итог бси:

Dump recognized: OK
Programmed keys: 2
BSI: Siemens VDO #2
VIN: VF36DRFNB21041685
PIN: QYRD
Проверь ВИН правильный ?
Ключ 1: CC F1 1C 61
Ключ 2: CD F1 1C 61

это итог каких действий?

P.S. столько лишних телодвижений, как только клиент ждет послушно. когда ты уже перестанешь альтруизмом заниматься и пропишешь ключи и синхру?

чем диагностику делал?

Zmeiarm, Какая то фигня получается - не чего в бси не слетело а эбу моторного заблокировано... Очень странно...

Слетела синхра бси и эбу. Писал в первых ответах. Пин по вину дал. Работы на 20 минут если бси делать вирджин. 3 минуты на попытку просто записи ключей и синхры по новой.

А топикастеру видители мало. Он уже на других форумах спрашивает как и что делать.
Считаю больше не уместным продолжать тему... пишим в пустую

Не бери в голову!!! Забей.... Может у чела лехии нет, хотя ключи вроде и лаунч-ем ложатся....
а что, и так бывает - ключи на месте, вин на месте и пин на месте а вот только синхри нет!?!? Зная ПСА что-то не верится...

вчера не мог зайти на форум не с однного компа почему то ...

всем спасибо )
мне нужно было проверить свои приборы ,способны на что они, и клиент не торопил, так что как то так) был ссмысл все это делать!

а так я понимал ,то,что вы сказали вначале про синхру, просто надо было для себя убедиться,чтокес,пиасини и икпрог читают флэшь с данного блока, вот и все и для себя сохранить на всяк случай)и сравнить с каждого прочтенного дапм-итог они все прочли одинаковы из них первое место заняла пиасини за 20 сек прочла, на втором месте кес, а на третьем икспрог 10 минут читал!

вин и пин сответствовал друг другу в эбу двигателя и бси, лишь слетела синхра ,которую восстановил спомощью пина ,которые вытащил и с еепрома 95256 бси подтвердил ,тому пину,что вы мне выложили по вину, за что весьма благодарен!делал так же икспрогом с выпаиванием и калькам прочел вин пин и ключи и сравнил с чипом ключа все соответствовало,для прописка заново ключа и телекодирования, но не во время мой диагбокс умер... поэтому пришлось звать товарищей,чтоб приехали с диагбоксом:
в итоге ключ прописал ,но эбу все равно был заблокирован и, сдела телекодировку,все равно двигатель блокирован ,тогда сделал следующее зашел в зап части, перепрограмирование и востановление синхры спомощью пин-кода, делаеться за 5 минут! и авто сразу завелось!соответсвенно по параметрам блоикоровак не!

с этим тазам проддолжаю бороться,так как на штекерном разъме поковырялся кто то и в итоге надо менять разъем ,так как авто ведт себя еадекватно, то заводиться,то нет , то ошибок целый букет.. 10 контактов уже поджал, задолбало уже проверка с контактами...

а еще ошибка ,та что висела по телекодировке не удаляется ,даже после телекодирования и адаптаций!
вот такая вот история! спасибо всем !

С этого и начинть надо было! Ты же видел по диагнозе что вин, ключи, пин на месте.... Да и Zmeiarm об этом говорил. Да ладно, главное результат и инфа. Да я и не верил, что слетела только синхра. Но с другй стороны обычно инфа теряется в основном в старих бси на мотях.... Опыт отменный!!!!

Да, кстатит и ради опыта так же делал,так как челу быстро не надо было,авто, так как в городе почему, никто ее не смог сделать...не понятно ,только почему?
вроде не чего сложного небыло!

Надо было сначала написать что машина для экспериментов. А то мы переживали и старались помочь тебе побыстрей поднят машину.
Я по этому и не выкладывал распиновки под хпрог чтоб вы побыстрей востановили синхру.

пин я и по вину у дилера узнал и в дампе вашем показал на картинке.... смотрите выше....
в моторном не увидел... может невнимательный был, у самого перед отпуском завал работы был.

зато с сегодняшнего дня лафа... жарюсь на кипре... солнце и море....

форум ее работал по техническим причинам . Это не от ваших компьютеров. Но Хорошо Сава вернулся и заменил на сервере сгоревший компонент... а то в этот день форум ко мне в скайп перекочевал.. не успевал всем отвечать и помогать :))