Здравствуйте!
Приехал сей бмв с проблемой по управлению цз с пульта. Залез в кас диагнозой для проверки приемника...., хотя да и так понятно было что утоп - прием радио для бмв "не какой". Посмотрел состояние ключиков в кас-е - 0-ой - транспондер, 1-ый и 2-ой- пультовка а осталные не идентифицированы....! Еп ...., а у клиента на руках четыре ключика (0-ой, 2-ой по 4-ый) и всех кас признает! Вот как в кас-е может стоять идентификатор ключа - "не идентифицирован", а при этом кас его принимает как родной?

По ходу вопросик - кто чем проверяет 868МГц пултики на предмет излучения?

Прикупил SDR USB приёмник, диапазон 24 - 1750МГц. В работе парой выручает. Заморочился, вывел на крышу антенну, слушаю эфирное радио и всё что ещё интересует в этом диапазоне.

Аналоги то щас по десять бак продаются. Тоже поглядываю на него. Каким софтом для приемника пользуешся? Оригинал вчера поганял..., ну очень замудренный!!! ))))

Вот софт, сам перебрал несколько и остановился на этом.

Тоже подглядывал на тот софт...., но без железа пока хе поймешь...))) Как раз он и есть замудренный....)))

Теперь уже, на мой взгляд софт простой. Да первый раз мне тоже так показалочь. Возможности этой программы широкие, различные виды модуляции, смещение частот итд. Но это для тех кто в этом понимаеи и кому это собствено нужно. Проверить и проанализировать наличее сигнала передатчика, легко.

Xhorse Remote Tester for Radio Frequency Infrared
забивай в поиск.Держал в руках.работает.

У меня есть эта приблуда, но я так и не разобрался в меню, надо будет выделеть время .