Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 29.9.2017, 11:36
Сообщение
#251331
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 474 Спасибо сказали: 59 раз  |
Добрый день! Машинка Форд Фокус -1, по внешним данным пробег не корректировался. Суть дефекта в том, что в течение 10-15 секунд после включения зажигания, независимо заводом машину или нет, стрелки температуры, топлив и тахометра лежат неподвижно, а потом оживают. Пробег на одометре появляется сразу. Выключение зажигания и сразу повторное включение, а стрелки снова думают несколько секунд. Может кто сталкивался с таким дефектом? Подскажите где искать?
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(15 - 21)
|
2.10.2017, 9:58
Сообщение
#251493
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 56 Спасибо сказали: 2 раза |
Уже не помню но на каком-то форде была проблема с контактной группой после заводи стрелка и магнитола через какое-то время включились.
|
|
|
|
|
2.10.2017, 12:40
Сообщение
#251498
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 474 Спасибо сказали: 59 раз |
2-я 10-я ноги напряжение 0В, после ВКЛ зажигания сразу 4,5-4,6 В, и это напряжение не меняется. При начале отклонения стрелок напряжение не меняется. При заведений машине все аналогично.
|
|
|
|
|
2.10.2017, 12:54
Сообщение
#251499
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 2187 Спасибо сказали: 509 раз |
Надо пробовать подкидывать другую приборку... Не та машинка, что бы долго задерживаться на ней....
|
|
|
|
|
2.10.2017, 13:03
Сообщение
#251500
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 894 Спасибо сказали: 148 раз |
Цитата(Serg31 @ 2.10.2017, 12:40)  2-я 10-я ноги напряжение 0В, после ВКЛ зажигания сразу 4,5-4,6 В, и это напряжение не меняется. При начале отклонения стрелок напряжение не меняется. При заведений машине все аналогично. Стоп. Вы что CAN в OBD меряете ? Или я что то не понял?! -------------------- WA +126FCA5A9A - Пин по Вин и другие вопросы
|
|
|
|
|
2.10.2017, 13:12
Сообщение
#251501
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 474 Спасибо сказали: 59 раз |
Цитата(danis11 @ 2.10.2017, 12:54) Надо пробовать подкидывать другую приборку... Не та машинка, что бы долго задерживаться на ней.... Это не коммерческая машина. Это машина соседа....и тема не моя.....потому я и не в курсе....нет на горизонте другой панели... Отредактированно Serg31 - 2.10.2017, 13:12
|
|
|
|
|
2.10.2017, 13:14
Сообщение
#251502
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 474 Спасибо сказали: 59 раз |
Всем большое спасибо! Закрыли тему! Ну её в задницу!
|
|
|
|
| Ответить |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
25.6.2025, 0:43 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Сегодня, 17:04 Посл. ответ от T Hussain |
|
|
|
Вчера, 18:12 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
Вчера, 10:20 Посл. ответ от Eraser |
|
|
|
25.6.2025, 9:44 Посл. ответ от Vasilich |
|
|
|
25.6.2025, 3:54 Посл. ответ от Dima |
| Сейчас: 28.6.2025, 20:44 |