Skoda Octavia A5 2012года.
Хозяин авто обратился по сбросу КРАШ.
Все пошло не очень хорошо проц MC68HC908AZ60A (3K85K) пришлось выпаивать и в добавок запаролен.
Получилось считать и  удалить краш,через две недели авто вернулось с не удаляемой ошибкой  по подушке пассажира .
Считал заново дамп поправил , ошибки потерлись ,не надолго авто опять вернулось .
Ошибки по ремням ,то же не трутся .
Еще одна особенность запомнилась  по этому блоку (SRS),после установки на  запросил кодировку .
После кодировки все Ок ошибки потерлись , ошибок больше не было .
Щас подумываю замену блока SRS.
Может я что то не так поправил дамп ?


 

Надо читать как AZ60A

нет такого в карпроге, есть HC08AZ60 (2J74Y), его прога автоматом и предлагает при выборе этого блока

Помимо карпрога неплохо бы иметь еще несколько других прогеров, именно прогеров под моторолы и другую память.

)))) Принято... имелось в виду силовое питание одно...

Согласен, но при условии востребованности, которая у меня возникает редко. Но это тема другого обсуждения.

номер блока можно узнать ?

В твоих краях живет Славик, обратить к нему. Если надо дам контакт в личку. 

6Q0909605AH

roadlife,
спасибо, я знаю "кто чем дышит" в моих краях

блоки с таким номером отлично выходили на связь (иногда требуется подождать вкл/выкл пит), а также терлись на столе.
Карпрог не делает их, он вычитывает на машине и столе ошибки, но ничего сделать не может.

Под этим номером может стоять мотя с разными масками... Если блок исправный, на столе делается карпрогом с любой маской.

завтра должен прийти такой блок с маской 1L02M , пару раз делал такие блоки на кадике но уже берут сомнения . если к линия не выведена на разъем то где ее брать ?

пс кажись понял что имелось в виду , на машине не выведена .

Моя история ремонта закончилась заменой блока SRS.
Был куплен с разбора блок с крашем , мотю выпаял поставил в программатор ETL.
Краш почистил ,все работает отлично ,ошибок нет .
Хозяин уже и подушки поставил, обманки убрал.

сколько делал таких блоков никогда проблем небыло с чисткой по к линии . завтра аж интересно .

В моем случае не с чисткой проблема была, а отсутствие связи с блоком. Решилось все заменой блока и развязкой питания компрессора. Машина на виду, проблем с блоками более не возникало.