Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]()
Сообщение
#279499
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
Парни выручайте, Lifan 2017Y блок ME7, Tricore 1728. Нужно подключение блока на столе
PS Полная утеря ключей, последнее место где возможно поглядеть пин -------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
1 из 2»
|
Ответить |
![]()
Сообщение
#279504
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Иммобилизатор фирмы Jicheng устанавливается на автомобили Lifan с модулями ЭСУД типа Delphi MT20U2, Delphi MT22U, Dephi MT22.1, Bosch ME7.8.8, Bosch ME17.8.8.
Номер: LBX3605100 (для ЭСУД Delphi), A3605100 (для ЭСУД Bosch). Тип EEPROM: ST M95040. Транспондер: LAX3605011. Принцип работы При включении зажигания иммобилизатор считывает идентификатор чипа ключа и сверяет его с записанными в памяти. Затем иммобилизатор отправляет сообщение о разрешении (или запрете) работы двигателя, зашифрованное с помощью своего ПИН кода в модуль ЭСУД. Модуль ЭСУД расшифровывает полученное сообщение с помощью своего ПИН кода. Таким образом, для правильной работы системы необходимы следующие условия: · идентификатор ключа в замке зажигания должен быть записан в память иммобилизатора (“ключ обучен”); · ПИН коды иммобилизатора и модуля ЭСУД должны совпадать (т.е. иммобилизатор и модуль ЭСУД “привязаны” или “синхронизированы”); PIN код PIN коды хранятся отдельно в иммобилизаторе и модуле ЭСУД. Программирование PIN кодов обоих модулей выполняется при выходе автомобиля с конвейера. PIN коды иммобилизатора и ЭСУД используются при штатной работе системы и для проведения соответствующих процедур с помощью диагностического оборудования. Программа имеет возможность считывания PIN кода из EEPROM модулей ЭСУД Delphi MT20U2, MT22U, MT22.1 через диагностическую колодку. PIN код иммобилизатора может быть изменен с помощью процедуры “Программирование PIN и VIN”, а в модуль ЭСУД может быть записан только с помощью процедуры “Запись иммобилизатора в ЭСУД”. Основные операции Привязка ключей 1. Удалите старые ключи из памяти иммобилизатора с помощью процедуры “Удаление всех ключей” 2. Для каждого ключа выполните процедуру “Привязка ключа” Привязка нового иммобилизатора и нового модуля ЭСУД 1. Запрограммируйте PIN код и VIN иммобилизатора. 2. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”. 3. Обучите ключи. Привязка нового иммобилизатора к старому модулю ЭСУД 1. PIN код модуля ЭСУД должен быть известен – считайте его из модуля ЭСУД, если необходимо. 2. Выполните “Запись ЭСУД в иммобилизатор”. 3. Запрограммируйте PIN код иммобилизатора. 4. Обучите ключи. Привязка старого иммобилизатора к новому модулю ЭСУД 1. PIN код иммобилизатора должен быть известен. 2. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”; 3. Удалите и обучите ключи при необходимости. Если PIN код иммобилизатора не подходит, то проблему можно решить только заменой иммобилизатора на новый. Привязка старого иммобилизатора к старому модулю ЭСУД 1. PIN коды обоих модулей должны быть известны. 2. Выполните “Сброс иммобилизатора” (потребуется PIN код иммобилизатора). 3. Выполните “Сброс ЭСУД” (потребуется PIN код модуля ЭСУД). 4. Запрограммируйте PIN код иммобилизатора. 5. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”. 6. Удалите и обучите ключи при необходимости. Если PIN код иммобилизатора неизвестен, то проблему можно решить только заменой иммобилизатора на новый. Если PIN код ЭСУД не подходит, то проблему можно решить только считыванием PIN кода из EEPROM модуля ЭСУД. Дружище держи выписку из сканматик про, епром выпаивай и в программатор. |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279506
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
Jonny1973, это всё понятно, вопрос состоит в том чтобы вытянуть пин, X300 не взял, а по диагностике нечем больше тянуть, последний вариант из ЭБУ но там нету внешней EEPROM вот и ищем распиновку. о какой программе речь идёт?
PS иммо живёт в приборке еепром 24с04 -------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279507
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Из иммо тяни пин Тип EEPROM: ST M95040
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279508
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
отдельного блока иммо нету, антена на прямую к приборке
еепром с моторного -------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279509
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Модель Лифана какая?
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279510
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
Lifan Solano II 630, 2016г на борту 17.8.8
-------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279512
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
![]() -------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279514
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 894 Спасибо сказали: 147 раз ![]() |
дамп выше твой ? приборка и ecu?
-------------------- WA +126FCA5A9A - Пин по Вин и другие вопросы
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279515
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
да, это с приборки
-------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279516
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 894 Спасибо сказали: 147 раз ![]() |
Как понимаю в приборке пина нет на этих блоках
синхра [attachment=60826:lifansolano.png] -------------------- WA +126FCA5A9A - Пин по Вин и другие вопросы
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279517
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Я ему с утра это вкумекиваю.
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279518
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
а где он ? не в SRS же,
-------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279519
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 894 Спасибо сказали: 147 раз ![]() |
а где он ? не в SRS же, по картинке смотри, в иммошнике либо ecu -------------------- WA +126FCA5A9A - Пин по Вин и другие вопросы
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279520
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 556 Спасибо сказали: 125 раз ![]() |
Парни, ну нету отдельного блока иммо, он в приборке, антена на прямую к приборке, всё излазили.
это до 2016г блок иммо есть Lifan Solano 2 - Сообщение №279508 еепром с эбу -------------------- Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336 |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#279521
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 894 Спасибо сказали: 147 раз ![]() |
шас напишу разработчикам, посмотрим что скажут.
Читай пока блок -------------------- WA +126FCA5A9A - Пин по Вин и другие вопросы
|
![]() ![]() |
|
1 из 2»
|
Ответить |
![]() |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
![]() |
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
![]() |
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
![]() |
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
![]() |
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
![]() |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
![]() |
|
4.9.2024, 9:29 Посл. ответ от ypiter |
|
![]() |
|
3.9.2024, 18:20 Посл. ответ от Nikol |
|
![]() |
|
2.9.2024, 15:29 Посл. ответ от Максим |
|
![]() |
|
2.9.2024, 13:08 Посл. ответ от Reanimotor |
Сейчас: 8.9.2024, 5:26 |