Имеем блок Skoda Fabia 2008 1c0 909 605k VW51 5WK43125 внутри 2L52H MC68HC08AZ32A ​с крашем
почитал успешно ошибки по K-line
Считал оранжем дамп
Удалил краш
Записал обратно
Блок не выходит на связь
Писал обратно родной считанный дамп, ситуация не меняется, что делаю не так?

где дампы ? гадать не можем 

Сори, добавил

не правильно почистили

Записываю считанный дамп, блок на столе тоже не выходит на связь

а это уже пайка кде-то отвалилась (микротрещины), смотрите по месту , питание на проц на кандер,входы -выходы

Как бы проблем с такими блоками не возникало... К линия отвалилась от проца? На авто надо проверить. А так, при умении, его можно и без пайки сделать.

Питание проц\кондер есть.
Без пайки имеете ввиду по K-line VAG Eeprom programmer?

он имеет ввиду... что связи нет с процем из за отваленой линии
У вас же блок не выходит на связь!

я уточнял о каком методе без пайки идет речь.

Не завели еще его?

Нет( чтобы клиент не ждал купил такойже блок...
Интереса ради Если получится куплю такойже проц, попробую восстановить.
Какие области помимо еепром мне нужны для замены процессора?

ЗЫ купленный блок успешно прочитал/записал через vag eeprom programmer по K line без разборки блока

Ремонт не рентабелен...маска какая проца? Посмотри в оранже что в проце иммеется...

блок недорогой, но спортивный интерес
2L52H

Купив блок с 100% сходством:

1C0 909 605K
INDEX 11
5WK43125
VW51



проблему клиента не решил, в новом блоке есть подушка пассажира + шторки.

Искал инфу по адаптации блока ничего толкового не нашел, залив родной eeprom в новый блок проблема осталась.



1) Как адаптировать новый блок?
2) Где хранится инфа о комплектации? (почему не меняется реакция на записанный родной дамп)

А не проще ли найти в тех. документации распиновку блока и повесить туда эмуляторы на пассажира и шторки, зачем усложнять себе жизнь конфигурацией блока.