Здравствуйте уважаемые форумчане вышла
такая проблема сделал пробег на camry 2007г
DENSO было всё нормально клиент отъездил
2 дня а сегодня звонит говорит упали стрелы
и не показывает пробег что это может быть?

Дааа, вот после етого и падают стрелки, теперь пока невытрезвитса, невстанут.

всем доброго времени суток!
один раз был похожий случай когда еще еепромы феном паял.
на маздеце третем сдул еепром переписал ставлю и облом
экран в прочерках
короче при снятии микрухи треснула дорожка под микрухой а снаружи все ок.
лучше снять как уже выше сказанно и после протирки спиртом все внимательно
проверить ну и дамп тоже посмотреть на всяк! удачи !

А чем сейчас паяешь?

12 вольт паяльник.
жало медное из провода делятки
конец приплюснул молоточком и обработал напильником.
до ширины еепрома.залудил.
флюсом мажу ноги пинцетом подцепляю еепром грею одну сторону приподнимаю ее целеком
затем вторую сторону грею и снимаю.
этим же паяльником готовлю площядку мажу флюс.и также впаиваю.
делаю даже в темное время в машине с диодным фонариком на лбу.
классно пидумал! самому нравиться!

Выпаиваю на 460, грею две-три секунды, но феном никогда не запаиваю.

в тему или нет: пришел сегодня клиент с похожей проблемой Camry `07 упали стрелки на табло 0. Вопрос - что делали, снимали панель, под панель ставили какой-то блок, автозапуска что-ли (клиент армян, ни чего не понятно+что-то явно скрывал). Через 15 минут парки моего мозга признался что панель мотали 2 дня назад, но все было хорошо и он сам какой-то блок под щиток засовывал где некоторые провода оголены... Я объявил ему трешку, так он впал в ступор, наверно поехал к смотчику своему парить мозг.

Господа Вы все были в основном правы
действительно фллюс попал между ножками микрухи
залип и туда откудо-то попало что-то типа крошки
хлебной какой-то
Но позвольте спросить после проведенния пайки
как удалять флюс он ведь затекает под микруху

Подумал, ступил, сам себе ответил, просто надо
очень аккуратненько флюс наносить.
Всем огромное спасибо за участие в теме,
Думаю тема закрыта.




Я так пробовал пока одна ножка не сломалась видимо нужно большую
сноровку иметь.

Для начала применять нормальный флюс. Флюсы бывают отмывочные и безотмывочные. Я пришёл в автодело из ремонта сотовых и там уже не раз обжигался на плохих реактивах особенно когда паял микросхемы BGA. Про пайку я могу написать пару статеек поскольку опыт немаленький тока наверное это надо писать в отдельной теме. Когда я здесь читаю как панели паяют активным кислотным флюсом я прихожу в ужас, да и спиртоканифоль меня например нераз подводила и давала непонятные глюки. Для пайки современной электроники (я имею ввиду не только автомобильной, но мобильников и чтиральных машин) я рекомендую брать безотмывочные флюсы. На мой взгляд отличный по соотношению цена качество EFD Flux Plus. От продаётся в магазинах торгующих запчастями для сотовых. Фотка как он выглядит во вложении. Стоит от конечно подороже спиртоканифоли, зато потом небудет думаться, почему пропадает индикация на дисплее и лежат трелки. Его можно вообще не смывать - глюков от этого точно небудет. Но я всётаки рекомендую сверху промыть микросхему зубной щёткой с растворителем 646, чтобы неналипла на флюс всякая дрянь. А за тот флюс, что останется под микросхемой можно однозначно непереживать - он не на что не повлияет т к гарантировано не проводит и ничего не окисляет(на то он и безотмывочный).

А вот за этот совет большое спасибо!!!

Всегда промываю еепромы после пайки. В сочетании с качественными припоями - выглядит как заводская пайка. Промываю ватной палочкой обильно смоченной в дихлорэтане или ацетоне .Попробуйте - очень просто и чисто.

Дихлорэтаном без крайней нужды не стоит пользоваться.
Шибко вредный для организма он.

Я удаляю зубной щеткой и изопропиловым спиртом

Вечером выложу фотку чем пользуюсь.Стоит копейки.Никогда ничего не промываю,пайка изумительная.И никаких следов.

К пузырьку покупаем кисточку толщиной в спичку и пользуемся.
[attachment=10528:Флюс_.jpg]

Зубная щётка + растворитель 646 - ни разу не было проблем.