Сегодня днем привезли щиток от байка Yamaha drag star 1100_2005 года, буквально сейчас вечером я решил его сделать, и обломался крутя его в руках - он не разборный.
Чтобы попасть внутрь надо снять никкелерованное кольцо, которое завальцованно, я решил не портить и вернуть клиенту!

А в чём проблема? тудыть яго в качель?
али не дрюкал никогда ВАЗ 2104 например?
аккуратненько начинаешь отгибос по кругу, и сам не заметишь как ларчик отворицца)))
потом после экзекуции, обратно по кругу пройдешься-никто не докапается.
и ващще, к чертям эстетику!
задача ведь пральные цифири на табло???)))
значит, любые способы приемлемы!!!
Ямаха Гризли-рулез!!!

Канечно ты прав.Тока ВАЗ2106 и еще некоторые экземпляры.Если даже после развальцовки-завальцовки получилась слабина и ободок шевелится-капля супер клея поможет.

Почти все "харлеи" разбираются по точно такому-же принципу.. минут 5-10 аккуратненько развальцовываем отверточкой.. делаем, а потом завальцовываем.

Да там такой *****противный клиент, что точно знаю шум поднимет когда увидит никель покоцаный! И пробег 8 тыс, хотел на 4 сделать! Я ему позвонил и сказал, что надо никель развальцовывать, он ответил - не надо.