Здравствуйте ребята, авто Opel Tigra 1995 x14xe DELCO, возникла необходимость заменить ЭБУ. На старом ЭБУ авто работает на 2х котлах изза отсутствия управления 2-3 форсункой. Ключи перепаивал толку нет, нет управления ключами с микрухи 04891. На новом БУ ЭБУ авто не запускается вообще, запуск блокирует иммо. Пробовал менять со старого блока ультрофиолетостираемую микруху 014 67633 В9509AF, не помогает. Ключ гамбитом считал. Пните пожалуйста в нужном направлении, где лежит память иммо?

привяжи c помощю op-com

А логин для привязки я понимаю надо тянуть из блока иммо?

Имхо не надо там логина.

можно подчистить в 27512

Незнаю нужен он или нет, но ввел неправильный и секьюрити тиме выставилось в 10 минут. Короче вообще засада образовалась, вскрыл блок иммо чтобы посмотреть что там за микра, а плату было не достать пока антенну не отпаяеш, от антенны отпаял, но с платы соскочил диод и никак не могу его найти. Припаял другой имеющийся в наличии но теперь не заводится авто и на старом блоке, схватывает на 3 сек и все. По диагнозе ключ виден. Может так быть что пока 10 минут не истекут авто не завести будет?

Дамп с 27 с 512 слил

в адресе 003800 вместо 35 31 42 35 запиши FF FF FF FF и пробуй !

Покажи фото блока, и его внутриностей

Читай мотороллу MC68HC11F1 (E87J), других вариантов нет, у тебя ЭБУ с бело-красным разьемом.

Опсом привязку делает без всяких логинов...

Дак у него в имо деталки поотваливались :) опком не поможет пока не востановить имо, либо отрубить имо нужно

Иммокилер по дампу мотороллы чистит иммо

Чистит только в путь и иммо киллер, и иммо тулз

В своем иммокиллере вижу что он работает с HC11F1, но смутило что плата немного отличается, вместо 27512 на фото 32-ногая квадратная микросхема.

Это и есть 27512 просто в другом корпусе. Читай мотю и выкладывай дамп.