в доске приборов№ VDO 110.008.896/011 стоит 93с86,в замке№ 2035450108 68HC908AZ60,маска 2J74Y.Проблема такая,
после смотки спидометра (со слов клиента) перестал работать ц.з. ,не с ключа,не с брелка,не с кнопки на панели
пробег показывает правильно,приборы и всё остальное всё ок ,разъёмы проверил,предохранители тоже ок
читал UPA,дампы до и после прилагаю
и главный вопрос,я пробывал считать FULL с проца но т.к. SS подбирать времени не было зделал 4 попытки и бросил это дело,
поменял пробег в EEPROM и всё собрал,мог ли я изменить что либо в FULL при попытках считования?

Стар диагноз есть ?
Определи сначала работает ли цз , через активацию в R.SAMe.
Поднеси ключ к ручке водителя к ИК окну , работает?
У меня был подобный случай , тоже после правки пробега якобы перестал ЦЗ работать с ключа, после разбора полетов выяснилось что ключ у клиента(после чьего то ремонта) от ам американского рынка (315) а авто европейка - клиент был послан на х...

Родной ключ не реагирует,диагностики нет

Без диагностики никак.

Здесь вообщето форум по одометрам а не по центральным замкам.
Есть вопросы по щитку выкладывай нет завтра тему закрою и перенесу в раздел диагностики

ну вот значит, приехал диагност ,сказал что в EZS ,слетел код по блоку комфорта,поэтому ц.з. не работает,
нужно снимать все блоки и прописывать заново.Может такое быть после смотки или развод?

Так я счас автора темы маленько поругаю .
Сказано тема закрыта! если панель работает и пробег мотает и всё гуд с центральным замком это не связано!
тема закрыта и перенесена

спасибо,успокоил чуть-чуть,осталось убедить в этом перекупов,а то за привязку блоков диагност счёт выставил в 20кило руб

dimavto По цз определено не ваша вина но скинул пробег не серьезно по смене масла видно что тачка скинута